「在某種程度上，我們必須將利率維持在較高水平，以應對更長期的通膨……；而這會讓『軟著陸』的空間縮小！」美東時間12月14日，在結束了2022年最後一場利率決策會議後，聯準會主席鮑爾如此公開表示。
日期：2022-12-21
一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團，日前才風光舉辦50周年慶典，卻因為一紙通知供應商延票公告，面臨空前危機，是海嘯還是逆風？
日期：2022-12-21
展望2023年，在通膨與衰退的雙風暴下，全球主要經濟體都將經歷不同型態的「試煉」，美國、歐洲、中國、日本乃至台灣，都有各自的難題與挑戰要面對。但，在充滿考驗的「試煉之年」中，仍不乏一絲轉機。如果這些轉機成就的條件能夠達成，2023年相對滯悶的全球經濟，或有望提前迎來曙光。
日期：2022-12-21
隨著美中角力逐漸越演越烈，不僅美國參議院於2021年6月8日，通過《美國創新與競爭法案》（U.S. Innovation and Competition Act），眾議院外交委員會也在7月15日通過長達400多頁的《確保美國全球領導力與參與法案》（Ensuring American Global Leadership and Engagement Act），簡稱《老鷹法案》（EAGLE Act），以確保美國的全球領導地位。這項法案包括加強美台經貿連結、力挺台灣參與國際社會等多項「友台條款」，同時呼籲將「駐美國台北經濟文化辦事處」正名為「台灣駐美代表處」。
日期：2022-12-19
「想像一下，未來每輛車所掛的車牌就像一張記名的悠遊卡，綁定電子支付後，連加油、繳停車費甚至購物都可以用車牌做為支付工具。」這是近期資策會協助民間企業共同擘劃臺灣成為智慧國家的重要數位科技之一。一旦數位車牌真正落實到我們的生活中，除了電子支付以外，交通安全、智慧監理等整合性的便民有感服務都將成為「世界第一」。
日期：2022-12-19
歲末將至，政策變局紛紛啟動。從美歐的鷹派減碼，到中國的穩增長，沒有一份會議聲明是可以輕鬆消化的，市場努力咀嚼著，資產價格起伏波動。
日期：2022-12-18
2022年在全球通貨膨脹肆虐之下，美國聯準會祭出升息政策來對抗嚴重的通膨巨獸，但藉由貨幣緊縮引發的後續經濟衰退以及投資市場動盪，執行政策的力道與權衡，該如何達到最適當的效能，讓經濟可以順利軟著陸，值得各界研究與討論。
日期：2022-12-17
美國聯準會在今年最後一次(12月15日)利率決策會議中將利率調高2碼，聯邦基金利率來到4.25%~4.5%，臻至過去15年來的最高水位。接下來，美國利率政策走向如何，更重要的是，我們投資策略該如何調整，這期將深入探討。
日期：2022-12-16
衛冕冠軍法國今在卡達世界盃4強對上最大黑馬摩洛哥，但法國開賽僅5分鐘就靠著赫南德茲(T. Hernández)進球攻破摩洛哥零失球的銅牆鐵壁，法國下半場替補球員穆亞尼（R. Kolo Muani）再添一球，終場法國以2比0打敗大黑馬摩洛哥後，第四度也是連續兩屆晉級冠軍戰，將在18日與阿根廷爭冠！法國將挑戰繼1962年的巴西後，60年來首支衛冕世界盃冠軍的隊伍。
日期：2022-12-15
美國聯準會 (Fed) 周三 (14 日) 結束今年最後一次決策會議，一如預期將升息幅度降至 2 碼，使利率達到 4.25% 至 4.5% 目標區間，但考慮到通膨風險，多數委員預估明年終點利率將高於 5%，並下修明年經濟成長預測、上調失業率預估。
日期：2022-12-15
