台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
台股近期在2萬點附近上沖下洗的行情，讓不少自己操作的投資人吃不消，但也有一群投資人選擇用「定期定額買基金」方式投入市場，統計至3月底止，單月定期定額扣款達到億元等級的基金僅有6檔，且清一色為台股基金。
日期：2024-04-24
「這一桌是高中同學，以前一起踢足球、打架的朋友，」高舉著紅酒杯，林憲銘跟大家介紹每一桌的賓客，「這群朋友都太熟了，而且都很危險，大家都知道彼此在幹什麼，但是都不會說破，維持一個恐怖平衡。」
日期：2024-04-16
歐洲最具影響力的管理大師之一佛瑞蒙德‧馬利克（Fredmund Malik）曾在著作《管理的本質》（Managing Performing Living）中指出，有效的管理應該具備原則、任務、工具、責任等四個關鍵要素。近年來，由 Google、LinkedIn、Uber 等知名企業驗證有效的 OKR（Objectives & Key Results，目標與關鍵成果法），是廣受創業者、新創採用的管理方法之一，主要的原因，便在於 OKR 具備專注投入優先要務、工作成果可被量化、工作目標與企業願景直接結合、公開透明促進團隊合作、雙向溝通重視團隊或個人自主性等特色，能在面對快速變化的商業環境時，迅速找到因應之道。
日期：2024-04-06
我的證券業務員在今年農曆年前，評估「萬八」高點最好是空手或減碼為宜，但年後我依舊持續加碼看好個股...
日期：2024-04-01
美食療癒人心，拉近人與人之間的距離，被譽為幸福產業的漢來美食，從南臺灣高雄起家，如今已在全臺遍地開花，2023年底臺北漢來大飯店暨漢來美食正式插旗南港一級戰區，以兼具深度與廣度的細膩服務，擦亮金字招牌。然而面對大環境食材成本上揚、缺工挑戰，漢來美食藉由經濟部商業發展署輔導計畫助攻，以30萬會員經濟為底氣，攜手供應商推動一系列數位轉型工程，讓美食產業也能鏈結AI智慧化，幫助品牌不論在營收與管理都能更上一層樓。
日期：2024-03-29
主流產業指的是在特定時期或特定經濟環境下，受到廣泛關注、投資和消費的產業。這些產業對國家的國內生產毛額（GDP）、就業和消費等方面有顯著影響。主流產業可能是當時的經濟成長引擎，也可能受到政府政策、科技創新、社會需求等多方面因素的推動。舉例來說，半導體、資訊科技、醫療保健、綠色能源等都可以是主流產業，一切取決於特定時期的政經情勢與變化。
日期：2024-03-27
鴻海副總與研發處長出走創業，鎖定隱形眼鏡另起茅廬，但少了大集團撐腰，兩人如何率領望隼異軍突圍，站穩中日隱形眼鏡市場，並叩關美國市場？
日期：2024-03-13
中國「三無船舶」快艇非法越界金門海域翻覆事件持續發酵，演變成台灣、中國甚至是國內朝野也就執法手段、法源依據針鋒相對。國際公法學者黃居正認為，海上執法難免有所「碰撞」，不宜在用詞上賦予過多惡意。黃居正建議，此事應回歸法源依據探究，因海巡執法立基於「兩岸條例」，海軍則立基於我國依據聯合國海洋法公約制定的「海域二法」，兩者究竟是有明確區隔，或屬於「同心圓」的關係，不宜因事權分配導致有兩套制度。黃居正也建議參考日本海上保安廳的SOP，對傳統捕魚權執法，可先以燈光、廣播制止，未果再以靠近等方式處理，尤其日方在重點海域執法時還會全程直播，就是要避免發生類似這樣翻船溺斃卻難以釐清責任的狀況。
日期：2024-03-06
在台積電攜手日本政府啟用JASM前三天，英特爾高調舉辦了晶圓代工服務大會，攜手美國政府強調晶片製造實力。英特爾這三年做了哪些改變，藉此爭取客戶青睞？
日期：2024-02-27
