台灣代工廠為服務美國客戶，高度集中在墨西哥生產AI伺服器、車用電子，在川普二五％關稅大刀陰影下，代工廠不僅冷靜以對，並在川普上任前沙盤推演，準備多套劇本。
日期：2024-12-04
川普尚未就任美國總統，即揚言要對加、墨兩國課二五％關稅 ，其實他未必會這麼做。《今周刊》解析他的真正意圖，在於解決國安危機。
日期：2024-12-04
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日期：2024-12-04
在台耕耘36年的美妝品牌The Body Shop總代理，今年5月底易主，台灣有線電視女王廖紫岑要如何運用集團資源，擦亮這塊老招牌。
日期：2024-12-04
網銀國際入主威秀影城，線上遊戲龍頭跨足實體娛樂，引發業界關注！網銀影視總經理陳宜旻揭露未來將如何整合線上線下資源，協助威秀突破疫情困境。
日期：2024-12-04
第27屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動捐贈儀式暨公益論壇，在週二（12/3）舉行，受贈單位台東基督教醫院、台灣微光行動協會、全球社會創新、孔雀魚普惠科技，以及小樹傳愛協會代表皆出席週二的典禮。
日期：2024-12-03
台積電最重要日本夥伴，也是亞洲半導體設備龍頭廠東京威力科創（Tokyo Electron），投資21億的台南營運中心，周二（3日）下午在台南科學園區舉行開幕典禮。經濟部長郭智輝在致詞時脫稿演出，他表示受到正在訪問南太平洋友邦的總統賴清德委託，要當面向東京威力科創社長河合利樹等經營高層，提出三點請託。第一，希望東京威力科創明年要為台灣員工加薪至少4%，他語畢全場爆出笑聲及掌聲。第二，希望公司再台灣打造育嬰設施，讓本地年輕員工可以安心上班及成家。第三，希望東京威力科創可以在台灣蓋員工宿舍。
日期：2024-12-03
每年秋季開學之後，許多之前教過但久未謀面的學生，會開始跟教授們聯繫，拜託幫忙寫申請研究所推薦信。這種狀況，又以對名校有很高執著的中國學生需求最大最為普遍。雖然高等教育是極高成本的個人投資，畢竟華人文化「萬般皆下品、惟有讀書高」的觀念根深蒂固。但古老的迷思， 以經濟學的角度分析，已到了需要重新思考的階段。
日期：2024-12-02
今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
二十多年前，我因為家庭因素，回到台灣工作，加入了國際創投（就是後來成為阿里巴巴第一個投資者、投資回報91倍的Transpac Capital），開始了我的創投、私募股權基金、以及天使投資的職涯。
日期：2024-12-02
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