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全球供應危機譜出製造新趨勢 ——疫情催化台灣製造業再起

新冠疫情依舊嚴峻，直接或間接造成全球供應斷鏈，使得各國更加重視供應鏈的韌性。台灣經濟發展以科技製造為主，在半導體、精密製造的優勢下，反倒在國際經濟逆風中站穩腳步。

日期：2022-01-05

選股策略 聚焦從無到有、新舊通吃、高毛利三亮點 從最熱板塊 找出實力派電動車概念股

繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。

日期：2022-01-05

信任危機的年代

比爾．蓋茲認為：「2022年全球最大隱憂，是人們對於政府的不信任。」如何致力於讓社會、企業、環境朝正向發展，不如先當個有能力「相信」的人。

日期：2022-01-05

「中期看好聯電、長期看好台積電」 明星半導體分析師看2022年　英特爾這件事值得注意

明星半導體分析師陳慧明從區域到全球的角度來看半導體產業，深度分析台灣半導體產業在國際間的定位，以及今年可能會遇到的風險及議題。

日期：2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行　第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉？

近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？

日期：2022-01-05

她像保險醫師 用保單守護三代人的幸福

日期：2022-01-05

0103晨報 台股封關日雖小跌，但已強勢站上萬八關卡之上

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日期：2022-01-04

【麥克連】20220104法人籌碼表

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日期：2022-01-04

【麥克連】20220103法人籌碼表

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日期：2022-01-03

【麥克連】20211230法人籌碼表

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日期：2021-12-30