由《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」於8/26在台北遠東香格里拉飯店盛大舉行。本次論壇以「算力爆發大挑戰・台灣能源轉型新思維」為主題,邀集政府官員、企業領袖及產業專家共襄盛舉,聚焦全球 AI 浪潮下快速攀升的算力與電力需求,探討企業如何運用前瞻的能源治理理念,加速落實淨零轉型。
日期:2026-08-26
過去三年AI投資焦點多半集中半導體、晶片領域,但根據「AI教父」黃仁勳的「五層蛋糕」論,投資版圖可進一步擴大,晶片不再是唯一焦點,還有更多值得留意的題材。
日期:2026-08-26
當台灣經濟成長率寫下近40年新高、出口動能全面爆發,資本市場站在歷史浪尖上,投資人心中最大的焦慮莫過於:這波大行情究竟能走多久?現在進場是否會被套在最高點?
日期:2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根,卻可能從沒想過,台灣電力的新舊問題,正隨之一一浮上枱面:因為缺乏變電所,台灣的電網更加脆弱,最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求,還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知,阻礙了能源的公共討論,同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代,問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相,究竟是什麼?
日期:2026-08-26
編按:從負債到千萬資產,需要多久時間?今年32歲,本業為旅行業歐洲團領隊的鐵蛋,曾在股海殺進殺出,不但沒賺到錢,負債反而愈滾愈多。直到她開始改變投資方式,不再執著猜高低點、追求短線價差,而是靠著工作存下本金,再把錢一筆一筆投入市場,理財之路才開始越走越順。鐵蛋最初以0056、00878、00919等高股息ETF為核心,靠穩定現金流降低面對股市波動的不安;隨著資產增加、投資經驗累積,配置也不再只追求股息,陸續加入0050、0050正2(00631L)...等市值型ETF,希望在現金流之外,也讓資產參與市場長期成長。即使碰上大跌,仍維持「持續買進、耐心持有」的紀律,從每月3000元、每天買進零股開始,一點一滴把本金滾大。2022年8月,鐵蛋第一次攤開自己的財務狀況時,當時淨資產還是負的27萬元;沒想到才短短4年,2026年她驚喜跨過人生第一個資產1000萬元。這一路走來,期間也歷經股災、關稅震盪與槓桿部位回檔,甚至曾在短短幾個月內看著資產蒸發60萬元;從負債、資產轉正,到累積168萬、336萬、550萬,最後跨過千萬大關,她究竟做對了什麼?
日期:2026-08-25
我們這期來檢視兩檔除息早鳥股--櫻花(9911)與東洋(4105)的半年報獲利。這兩檔股票有些共同之處:1.皆尚未填息;2.獲利皆較去年同期成長;3.今年股價表現低迷,遠遠落後大盤;4.都擁有頗深的護城河;5.本益比皆低於13倍以下。
日期:2026-08-24
國民黨主席鄭麗文近一個月4度到彰化,密集輔選彰化縣長參選人魏平政,8月19日乾脆把「行動中常會」移師到魏平政競選總部,同日與民進黨也在彰化縣長參選人陳素月競總召開「行動中常會」互別苗頭,卻依然等不到同黨彰化縣長王惠美的身影。
日期:2026-08-24
編按:航運股近期氣勢強勁,萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元,近1個月漲逾24%;陽明收64元,1個月漲幅26%;萬海則是三雄中漲勢最猛,收在124.5元,近1個月大漲逾43%。股價急拉背後,除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升,也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看,長榮2026年EPS約32.22元,市場目標價約280元,部分外資更上修至332元;萬海全年EPS估14.43元,目標價約120元;陽明EPS則估5.61元,目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材,但受惠程度並不完全相同:長榮的長程航線與船隊規模具備優勢,萬海近期股價動能最強,陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是,航運股這波行情還能走多遠?SCFI運價反彈能否延續,將直接牽動貨櫃三雄後續獲利;另一方面,2027年新船陸續交付,全球貨櫃船運力可能快速增加,也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此,與其只看哪一檔航運股漲得最多,更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼,以及2027年航運供需逐一分析,看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈,又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期:2026-08-24
從期貨、融資、當沖一路試錯,最高一天慘賠30萬元,到如今年領250萬元股息,機械博士畢業、今年41歲的科技業工程師「老吳」吳宜勳的投資方式,和剛進股市時已經完全不同。老吳2014年開始投資,前幾年一心想靠短線交易快速累積資產,從期貨做到融資、當沖,卻經常陷入「小賺大賠」的循環。白天上班還得不時盯著盤勢,遇到虧損又捨不得停損,甚至曾為了補當沖虧損,被迫賣掉原本穩定獲利的存股。直到2018年一次單日虧損30萬元,他才開始重新思考:如果短線交易不但沒有讓資產增加,反而影響工作與生活,是不是代表方法從一開始就錯了?
日期:2026-08-24