今周刊編按：近日有媒體報導指出，碳費開徵致使台灣房價越往南走、越上漲，尤其營建占比越高的物件與地點受碳費影響就越高，例如台南市營建佔比高達41%。對此，碳費審議會委員、台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，收碳費房價漲主要是資訊不對稱、心理性通膨結果導致。事實上，趙家緯早在2023年8月時就向《今周刊永續台灣》表示， 在IPCC 最新氣候報告《AR6》第11章中調查，其實對房價最終影響不到1%。環評委員、台大森林環境暨資源學系副教授邱祈榮則主張，碳費所額外造成的上漲價格應與本身的房價切割，建商應完整公開蓋了一棟新房的碳足跡，而其中使用的鋼筋、水泥等建材的碳成本是多少，再向買方收費。例如，一戶房子蓋好的碳足跡是100噸，1噸碳費假設是250元，這樣應收的碳費也才2萬5000元。
日期：2024-01-04
2023年進入倒數，回顧這一年，在通膨、地緣政治等風險環伺下，股市表現出乎年初各界預期的強勁，債市終在年底出現牛市啟動蹤跡，匯市上演美元獨強格局；2024年股、債、匯市會否延續走勢，現在正是掌握專家指引時刻。
日期：2024-01-04
進入2024大選最後衝刺階段，中選會網站公告本次總統副總統及立法委員的選舉公報，提供選民查閱候選人資料、政見等資訊；過往選舉公報經常出現候選人提出奇葩政見，吸引選民注意，這次也不例外。像是台北市第6選區、登記5號的朱翊銘政見主張「火鍋不可加芋頭，咖哩飯不得拌」、基隆市登記2號的黃傑陽喊出「刑罰太輕，增加罰寫制度（罰寫道德經）」；現職為清潔員、登記彰化縣1選區的蘇群傑，則是繳了20萬保證金，在選舉公報上公開求婚。
日期：2024-01-04
「不太鴿」的聯準會會議紀錄發布後，美股週三 (3 日) 承壓，道瓊收跌近 300 點，那指挫跌 1.18%，連續第四個交易日下挫，費半下殺 2.03%，較歷史高點回落超過 6%。標普收黑 0.8%，自 2015 年以來首次在年初前兩日走跌，並遭遇自 2019 年以來最差一年開局回報。
日期：2024-01-04
面對高物價、大缺工的後疫情時代，全台最大連鎖餐飲王品集團以及超市龍頭全聯，如何透過智慧轉型，突破成長天花板，背後又有什麼樣的心法與策略呢？後疫情時代餐飲零售進入新常態，面對消費者消費習性的改變、居高不下的物價導致營運成本提升，以及人力短缺問題，餐飲零售業的標竿企業全聯及王品集團選擇和 Uber Eats 合作積極導入智慧轉型，結合數位工具，面對疫情新變革。
日期：2024-01-04
北部的民眾周三（1/3）一早起床，是否發現變冷又下雨了呢？這是由於鋒面通過，新竹以北有雨。而氣象署也發布低溫特報，7縣市受到大陸冷氣團影響，各地早晚偏冷，周四（1/4）清晨北部及東北部局部地區有10度以下的氣溫發生的機率。
日期：2024-01-03
台股二○二三年在全球主要股市排名前段班，投信基金經理人也努力拚績效，繳出傲人成績。能繳出高績效的關鍵為何？ 台股後市怎麼看？ 金牌操盤手們解讀二○二四年展望。
日期：2024-01-03
在「道瓊永續指數」這個發展最久的永續評比指標公布後，上榜的企業紛紛主動揭露入選成績。參加評比多年的半導體產業，也正從自身的永續轉型，為供應鏈帶來新商機。
日期：2024-01-03
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞，造成巡邏機上的6人，有5人不幸罹難，機長逃出重傷命危，而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機，最終整架燒毀。NHK報導，日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官，1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故，以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明，將偕同法國航空事故調查處組成專家小組，飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話，出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句，隨後發生擦撞事故，傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說：「跑道34R著火了」。
日期：2024-01-03
根據元大投信週二(12/2)第一階段公告，元大高股息(0056)每受益權單位擬配0.66元，以收盤價37.17元計算，年化殖利率7.1%，除息日分別為1月17日、領息日在2月21日。至於元大台灣50(0050)本次預估配息金額為3元。法人表示，0056首次公布已實現資本利得的比例，可作為可收益分配來源，與股息包含股息收入的4.9元，合計可分配收益逾7.5元，以一季0.66元水準推算，未來穩定配息近3年無虞。
日期：2024-01-03
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