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好市多攜手Uber Eats,非會員也買得到烤雞、氣炸鍋!看懂量販巨頭外送「超偏心價格」盤算
生活消費

好市多攜手Uber Eats,非會員也買得到烤雞、氣炸鍋!看懂量販巨頭外送「超偏心價格」盤算

好市多攜手Uber Eats,拼起大型量販店外送的「最後一塊拼圖」。不用辦會員卡,就可以點到明星商品,還意外讓送貨的電動三輪車暴紅。

日期:2025-07-02

莊智淵愛徒葉伊恬被桌協取消WTT參賽資格!國體法修法8年,為何單項協會依然黑箱?
政治社會

莊智淵愛徒葉伊恬被桌協取消WTT參賽資格!國體法修法8年,為何單項協會依然黑箱?

編按:年僅17歲的台灣桌球新星葉伊恬,原本受邀參加七月的WTT美國大滿貫賽,卻被桌協取消參賽資格,此起事件,再次彰顯台灣體育單項協會,長年把持選手參與國際賽的機會與權益。國際奧會憲章中明確規定,各國政府對本國的奧運委員會不得干涉,保持其獨立運作。所以選手欲對外報名參賽時,各單項協會就是亞運、奧運、國際賽事及非亞奧運競賽唯一對外窗口,協會更握有選拔國手的權力。然而,台灣運動協會主事者,通常是在單項領域長久從事的人員,圈內總由一群人主導掌握。運動部成立在即,如何治理、如何監理單項協會,讓選手不再淪為協會小圈圈決策的犧牲品,並鼓勵全民參與運動,是運動部不能不直視的重要議題。《今周刊》長期呼籲體改,在2017年時,國手一個個跳了出來,社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去,體育署如今將升格運動部,但亂象依然如同海平面下的冰山。這次桌協取消小將葉伊恬參賽資格,再次凸顯體育改革是當務之急。以下是《今周刊》2025年3月報導「單項協會亂象」,帶您一探究竟。

日期:2025-06-02

獨家專訪》親揭電商布局   「只要對集團加分都會考慮」 統一舵手羅智先「收購之路」還有續集?
傳產

獨家專訪》親揭電商布局 「只要對集團加分都會考慮」 統一舵手羅智先「收購之路」還有續集?

統一集團董事長羅智先,去年陸續入主雅虎台灣和網家,他罕見接受《今周刊》專訪透露,只要是對集團有加分的資源或公司,都是他考慮的選項。

日期:2025-04-30

台中通 通南投! 生活大小事攏ㄟ通
漾台中:富市台中X新好生活

台中通 通南投! 生活大小事攏ㄟ通

「台中通TCPASS」APP下載突破280萬次!為了讓市民生活更加便利又豐富,台中通TCPASS自推出以來,不僅結合市府服務數位平台和好康優惠,並持續串連市府各局處、整合多項數位便民服務,走遍台中,什麼都通!

日期:2025-03-27

「全支付」拿下日本再攻韓國!190萬據點都能刷、免手續費再給限時3成回饋…林敏雄的盤算是?
金融

「全支付」拿下日本再攻韓國!190萬據點都能刷、免手續費再給限時3成回饋…林敏雄的盤算是?

作為電子支付後進者,上線短短二年多的全支付,又在今年初進軍韓國跨境支付市場,它要如何一步步串聯台灣人喜愛的旅遊目的地,培養台灣消費者黏著度?

日期:2025-03-19

運動部8月上路》國體法修法8年,單項協會依然黑箱、選手孤立無援 體改夢碎?
政治社會

運動部8月上路》國體法修法8年,單項協會依然黑箱、選手孤立無援 體改夢碎?

(今周刊1472)2017年,國手一個個跳了出來,社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而8年過去,體育署即將升格運動部,亂象依然如同海平面下的冰山。有些事、有些人,被壓得很深,無人聞問。

日期:2025-03-05

消費者的自我認知
職場

消費者的自我認知

消費者購買產品時,心裡依照已購者的正面意見,將各個品牌按序排列,形成品牌階梯;走過一趟品牌階梯的旅程,消費者從中探索,除了得到許多愉悅感,還會更認識自我及需求。

日期:2025-01-08

《周處除三害》處女作暴紅!遊戲龍頭「網銀」拍電影、買威秀…跨足實體娛樂,背後盤算是什麼?
傳產

《周處除三害》處女作暴紅!遊戲龍頭「網銀」拍電影、買威秀…跨足實體娛樂,背後盤算是什麼?

網銀國際入主威秀影城,線上遊戲龍頭跨足實體娛樂,引發業界關注!網銀影視總經理陳宜旻揭露未來將如何整合線上線下資源,協助威秀突破疫情困境。

日期:2024-12-04

善用AI與社群工具  「江記花蜜(桂花釀)」  雲端行銷更吃香
@中小企業數位共好專區

善用AI與社群工具 「江記花蜜(桂花釀)」 雲端行銷更吃香

傳承阿嬤石磨湯圓技法,再把冰鎮桂花釀連同刨冰沖入碗裡,就是最口齒留香的清爽甜點,江記花蜜(桂花釀)創辦人江醒聞掌握美食亮點,立足桂花巷點燃商機,近期更積極學習AI工具,引進數位行銷轉型升級,擴增LINE、網路及超商取貨通路,觸及遠距的舊雨新知,路走得更寬。

日期:2024-11-22

打團隊戰整合新舊員工  誓言當叫車平台的谷歌  LINE GO從大數據尋商機  拚彎道超車
科技

打團隊戰整合新舊員工 誓言當叫車平台的谷歌 LINE GO從大數據尋商機 拚彎道超車

叫車平台已經是紅海市場,各大業者只能靠不斷下殺價格搶客;裕隆與LINE強強聯手,年底前將再新增包車、代駕、充電等服務,緊綁LINE生態系,力衝三年獲利。

日期:2024-11-13