前幾天幾個老鐵在限動問答問我00929要不要停損？但畢竟我無法幫各位做決定，只分享我自己的看法跟觀點，還有接下來我怎麼做，如何決定再請老鐵們自己評估看看。先講結論，我自己是不會停損。目前我持有43張00929，成本均價19.74，帳面-12萬1,747（-14.24%），以下是我不停損的三個理由。
日期：2025-04-29
薄荷，應該是臺灣人最熟悉、最常接觸到的芳香療法。從擦的薄荷油到夏天常見的青草茶，幾乎到處都能看到它的蹤影。但大多數人其實從來沒想過，這股涼涼的香氣，除了讓人感覺舒服之外，對我們的身體還有什麼影響？
日期：2025-04-28
來到一個國家，你才會更加感受到國家的重要！特別是和台灣沒有邦交的國家。
日期：2025-04-26
「我在九二一地震後回到部落，當時整個部落都被震毀，大家被逼著自己砍竹子，搭帳篷，安置老人跟孩子，讓我看到部落真正的力量。沒想到，不久後外來資源投入災區，大家卻變得只會等待物資，這股力量很快就熄滅了。」台中達觀里泰雅部落裡，原住民深耕德瑪汶協會執行秘書林建治回憶起自己回鄉時的感觸。
日期：2025-04-25
凌晨6:00從台北出發南下高雄，退休金理財的知識全台灣員工都需要知道，中南部企業這方面的資訊相對少，更需要我們的專業。復華投信舉辦理財講座的時間逾10年，每年都會舉辦超過20場以上理財講座，最遠的足跡曾到過澎湖，復華投信客戶關係經理詹博宏熱血的說。
日期：2025-04-24
我不是只是「存 ETF」而已，我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息，還能因應市場變化動態調整，就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞，我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活，這才是我真正想要的財務安全感。
日期：2025-04-24
商業談判是一門高深的藝術，除了策略與溝通技巧，英語表達的準確性也是決定談判成敗的重要因素。然而，我們用英語談判時，常會犯一些「中式英語」的錯誤，導致意思模糊、語氣過於強硬或過於委婉，甚至讓對方誤解立場。以下是幾個常見的錯誤，以及如何用更專業、更自然的英語來表達。
日期：2025-04-23
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
(今周刊1479)最近前職安署長鄒子廉升任勞動部主任祕書，不過，他強調政策方向不變，全力保護勞動者，是勞動部和職安署必須承擔的任務。
日期：2025-04-23
我想近幾年不時都會出現這樣的聲音，公債已經沒有避險效果了，股債配置已經失效，債券不值得持有等等。實際上真的是這樣嗎？近5年才開始買債券的人，尤其是在2022年才開始接觸債券的人增加很多，會覺得債券越買越賠，並沒有理論上說的避險效果，認為股債配置已不適用，非常能被理解。但若將觀察的時間拉長至20～25年，則可以看到不一樣的風景。
日期：2025-04-23
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