軋空發起者點燃怒火、槓上華爾街，卻也因此大賠，甚至破產收場。回顧歷史，投機者都不會有好下場，放空與衍生性商品，務必審慎操作。
日期：2021-03-03
「我的首相任期自2010年6月8日起，至2011年9月２日止，總共452天。任期中最重大的事件，毋庸置疑，就是三一一大地震與東京電力公司的福島核電廠事故了。我一卸任，就認為自己身為遭遇這起核電廠事故的首相，必須以某種形式留下紀錄。」────311大地震時，時任日本首相菅直人告白。
日期：2021-03-02
只要理解危險因子，並依個人生活型態制定篩檢計畫，即使罹癌，康復的機率也遠比你想像得高。《今周刊》訪談台灣最常見的十大癌症權威名醫，教你如何在生活中降低風險，並及時阻止癌症發展。
日期：2021-02-24
2017年聯電啟動雙總經理制，2018年共同總經理王石與簡山傑宣布啟動5年計畫；去年拜半導體需求強勁之賜，聯電營收、獲利爆發性提升，股價飆漲逾200％；究竟聯電是如何以5年計畫為經營策略，替這一切鋪路？
日期：2021-02-08
AY是我的好朋友，擔任服務業小主管，因為績效良好，跟我說領到三個月年終，開心的不得了，於是偷偷跟我說一個秘密，說她的同事只領到一個月，氣到準備閃人，她在一旁竊喜，故作姿態，演演戲，我相信這一定是年末各家公司上演的場景，結果就像放榜，幾家歡樂幾家愁。
日期：2021-02-08
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-02-01
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
從去年12月底的短暫修正過後，聯電股價在今年再度突破50元大關，《今周刊》從聯電的過去與未來，分析股價居高不下的聯電，是否還有投資價值？
日期：2021-01-27
隨著年節腳步將至，不少勞工想要荷包滿滿過好年，求職網調查顯示，高達九成八勞工有意在過年期間兼差賺外快，平均希望賺進15548元，若以經常性薪資42458元估算，等同能「變相加薪」近4成，平均時薪更上看200元。
日期：2021-01-26
