編按：許多人總想問：「定期定額到底哪一天買最划算？」有人等低點、有人怕錯過漲勢，但真實數據會告訴你——時間比時機更重要。
日期：2025-10-23
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
編按：5年存股超過200張00878、股息收入累積80萬元，他用穩健紀律的存股法滾出千萬資產！從00878、00919到0056，不追高、不躁進，存股哥打造出屬於自己的「月月配」人生。本文將分享他的存股心法、配息策略，以及如何在市場震盪中依然穩穩前進，為追求財務自由的投資人提供最實用的借鏡。
日期：2025-10-08
近年美股強勁、頻創新高，擔憂買貴了的投資人，轉向持有結構型商品。在股價高點時可領取息收、回檔時能低接股票的FCN商品，成為專業投資人青睞的新興標的。
日期：2025-10-01
市場開始期待降息，高收益債ETF會因為利率下降而更亮眼，還是潛藏另一層挑戰？台股的高股息ETF受益人數一直名列前茅，會買高股息ETF的人無非就是追求穩定的高配息，但我認為想要追求穩定配息的人，應該是要考慮債券而非股票，特別是公司債，畢竟股票的價格波動還是會比債券高。
日期：2025-09-29
在此先預祝全天下的老師們「教師節快樂」。選股教練本身也在教投資，正所謂「師者，傳道、授業、解惑也」。我最常被學生以及投資朋友問到的問題就是：「老師~我該賣了嗎？」，或是「老師~現在還可以買嗎？」。事實上投資任何商品或是市場，投資的決策往往不是買或賣的二選一問題，有很大的一個比例，是配置比重的問題。
日期：2025-09-26
台股經過4月美國川普政府關稅政策的震撼教育後，「打斷手骨顛倒勇」，不僅加權指數屢創新高，很多個股也緩步上攻逐一收復失地，尤其7月開始許多個股更像沉睡的獅子一般猛然驚醒，漲勢相當凌厲，漲幅翻倍的個股猶如過江之鯽，不可勝數。很多投資人因逮到這波大行情而財富暴增，但仍有不少人投資人因提早下車，錯失了致富的良機而扼腕不已。
日期：2025-09-24
編按：從募集1752億元到股東人數破百萬，00940曾是市場最熱的高股息ETF，卻在一年內急轉直下，爆發35萬人出逃的史上最大逃難潮。如今仍有64萬投資人困在車上，網路上「超後悔」的聲浪不斷。究竟00940真的那麼糟嗎？還是它只是被過高的期待掩蓋了價值？投資人應思考：自己要的到底是什麼？懶錢包從4個面向觀察，揭開這檔曾經爆紅的高股息ETF的真實模樣。
日期：2025-09-23
在美股四大指數9月先後續創歷史新高推升之下，與美國費城半導體指數高度相似的台股指數，繼8月下旬突破2024年7月的前波歷史最高24416點，9月下旬持續創下歷史高點，並突破26000點關卡，再創台股歷史新猷。
日期：2025-09-23
「2025 DATE SUMMIT數位商務大趨勢I國際匯壇」暨「AI商機鏈結總動員」誓師大會日前圓滿落幕，匯聚來自七國十八位國際企業領袖與頂尖專家精闢分享，線上線下逾5,000人次參與，創造近期最盛大的數位經濟年度盛事。
日期：2025-09-23
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