早上看到 Alex Honnold 站上 101 最高點那一幕，真的很感動。想到幾天前，在網路上看到一堆梗圖：「如果是亞洲媽媽，一定會說：我數到三，給我下來喔！」「你同學叫你去你就去喔？」這些梗雖然誇張，但又帶著幾分真實。
日期：2026-01-26
耐能創辦人兼執行長劉峻誠去年12月，在美國接受紐約證交所專訪，和他同場受訪的還有輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、英特爾（Intel）前執行長季辛格、博通（Broadcom）總裁卡瓦士。劉峻誠表示，AI算力從CPU到GPU再到NPU，「有點像是錄影時代變成 DVD，再到 MP3 隨身碟。」他說明：「以 NPU 這個角色來說，耐能10年前就在做，是世界上最早把 NPU 的可重構架構定義出來的。因為我們定義了這個架構，得到 IEEE 的達靈頓獎。」「最近這3年，國際大廠開始跟進這個架構，高通、英特爾、ARM、AMD都在跟；我比較自豪的是，我們是一個台灣土生土長的團隊，在 AI 時代定義了一個架構，世界大廠也跟進。」他透露公司已取得一家國際大廠的訂單，「我希望可以真正從此把我們的江湖地位定義下來，讓大家知道，我們其實做得很好。」
日期：2026-01-26
台特化(4772)董事長徐秀蘭上周在中美晶（5483）與環球晶(6488)歲末媒體座談中表示，半導體特用氣體很難做，因為半導體製程要求的特用氣體純度很高、生產有難度，而且在運輸時有一定風險。但也因為台灣本地對半導體特用氣體有相當需求，台廠相對外商的供應彈性更高，也有主場優勢，她樂觀認為，假以時日台灣很有機會成為半導體特用氣體的重要輸出國，這些都是台特化的競爭優勢。
日期：2026-01-26
日本熊本阿蘇火山於1月20日發生觀光直升機墜毀事故，機上載著1名日籍駕駛及2名台灣籍遊客生死未卜，機體疑似掉在火山口內，更增加救援的難度。日本國土交通省及當地警消23日召開相關會議討論後續方針，隨後宣布失聯者的搜救行動將轉為「長期化」。由於事發當時，先是日本警方收到了手機自動傳送的緊急通報訊息，隨後接到直升機失事通報，讓不少民眾留意到平時未注意的手機設定，也許在關鍵時刻真的能救自己一命。
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
曾被視為習近平最親密軍方盟友、現任中央軍委副主席張又俠，日前遭到軍方高層通報調查，被外界視為共軍高層大清洗。中國國防部24日公告，中共中央政治局委員、中央軍委副主席張又俠，中央軍委委員、中央軍委聯合參謀部參謀長劉振立涉嫌嚴重違紀違法，立案調查。華爾街日報報導，張又俠落馬的原因，是因為將中國的核武核心技術資料洩露給美國，並收受賄賂。對此，資深媒體人矢板明夫認為，張又俠落馬衝擊不僅止於北京政軍高層，更可能牽動台海與周邊局勢，影響層面呈現「短期降溫、長期升溫」的複雜樣貌。
日期：2026-01-26
美國總統川普近日在接受《紐約郵報》專訪時，首度公開證實美軍在 1 月 3 日對委內瑞拉首都加拉加斯執行的軍事行動中，動用了一種祕密武器，並稱之為「擾亂器」（The Discombobulator）。
日期：2026-01-26
一條刺激又精彩的捷兔路。在氣溫驟降，山區下著小雨的午後，我們經過62快速道路，從瑞芳交流道下，到五分寮的江山苑。聽說今天路很長，我在地上看到作路的兔子在地上寫下：S會喘，L很喘，就跟著大隊人馬出發了！
日期：2026-01-25
年關將至，除了開開心心過大年、出遊、躺在沙發看整天電視，想必怎麼包紅包、該包給誰跟包多少，是很多人共通的煩惱。（原文發布於2019/1/28，更新於2026/1/29）
日期：2026-01-25
北捷禁用行動電源規定大轉彎！北捷23日宣布新規，規定旅客勿在站內使用行動電源，引發討論。北捷24日道歉並強調，並非禁用而是呼籲及宣導，希望旅客共同維護公共安全。北捷對外說明澄清，並沒有禁止旅客使用行動電源，法令上並沒有明確規定禁止；北捷也不會去制止或勸阻旅客，最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題，並對於先前說法可能表達誤解致歉。
日期：2026-01-25
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