2025年台灣正式邁入超高齡社會，為了迎接未來照護需求，全台規模最大的ATLife臺灣輔具暨長期照護大展於4月10日（四）至4月13日（日）台北南港展覽館一館一樓盛大開展，展會由國立陽明交通大學ICF暨輔助科技研究中心與展昭國際企業股份有限公司共同主辦，今年展會匯聚超過220家國內外知名輔具長照品牌廠商，使用560多個攤位，展出超過3,000款最新輔具長照設備及智慧照顧方案，並以「台灣智慧科技輔具向前行」為主軸，全面展現台灣最前沿的輔具科技。展會國際參與度持續攀升，共有加拿大、丹麥、日本、澳洲、泰國、馬來西亞、越南、中國、阿爾巴尼亞等九國國際單位參與盛會。此外，國內頂尖大廠如康揚、達達、成昇、台灣平安夜、優能福祉、強生醫療等，還有台灣可及協會與台灣生技醫療照護輔具協會等也將齊聚一堂，展示最全面的輔具長照產業鏈。主辦單位期許透過展會，促進各國與台灣廠商多⽅交流，也讓世界看見台灣長期照護產業的優秀成果！
日期：2025-04-10
美國調整各國關稅政策造成全球經濟市場動盪，外傳以進口商品為主的美式賣場Costco好市多也有可能因此受到影響而調整部分商品定價，好市多表示：「在各項服務上如有更動，皆會主動告知會員。」
日期：2025-04-10
去年919房地產遭遇金龍海嘯，今年4月又有川普關稅，房市看淡。愛山林（2540）開出讓利第一槍。董事長祝文宇說：「每一次不景氣，都是我先打開市場，我只要讓利，房地產就那麼簡單。」他強調：「愛山林都在雙北和新竹推案，怕什麼？這兩個地方都是有需求的。」他指出，今年愛山林預計推出千億案量，就是想要將業績做出來，讓利是要面對市場競爭。同時，今年愛山林自建案都會讓利，他的目的是屆此機會打開知名度。祝文宇以愛山林和達欣工程聯手興建的新北市板橋區、水岸第一排的「濱河帝景」為例，此案是今年讓利第一案，原本打算開價百萬，後改為7字頭，與新板特區新案開價100多萬元相較，讓利達6~7成。本案推出一個多月已售5成，有4成買家是板橋在地人。
日期：2025-04-09
美國總統川普對全球發動的關稅戰，對原本就很冷的房市會帶怎樣的影響？在房地產界46年的住商董事長陳錫琮表示，4月應該最慘，並進入「混沌期」，5月房市會慢慢會回歸理性。不過，他說明：「比較『理性』當然也不會好到哪裡去，畢竟經濟的影響不是短暫的。」原本第1季房市已慢慢回溫，因為川普關稅，他認為第2季又回到去年第4季政策剛上路時的恐慌性，「第2季可能不是那麼樂觀。」「每一次都在危機之後，就會產生新的轉機，所以，我並沒有那麼的悲觀。」他說明，美國聯準會已經在討論降息，而且目前看來會降息4~5次，台灣的政策向來跟隨美國，下半年也許會跟著降息。陳錫琮說明：「房地產政策會出現大幅崩盤，大部分都是跟利息，利率過高，買的人他也負擔不起，就不買了，再來就是已經持有的壓力很大；只要利息低，就會出現『租不如買』。」至於股市不好，政府的房市政策會不會放寬？他認為「不會」，「這是政府既定的政策，但是應該不會再加碼了。」
日期：2025-04-08
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
我們將鉛酸蓄電池製造廠廣隆光電(1537)納入存股池追蹤。這幾年來，很多人擔心，鉛酸電池可能被鋰電池或磷酸鐵鋰電池取代，導致這塊市場沒有新進者加入。然而，市場卻不見萎縮，反而有小幅成長，而且利潤愈來愈好。這種美麗的誤會，往往是投資的良機。
日期：2025-04-02
從球閥起家，做到淨水器再跨到車架，面對客戶的「許願」，溢泰總是來者不拒。一手囊括全球前五大淨水產品代工生意，另一手又躋身全球第二大車架供應商，它是怎麼做到？
日期：2025-04-01
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
編按：美妝百貨龍頭寶雅(5904)股價疫情前後曾幾度大起落，近兩年多在500元左右徘迴，今日(3/26)盤中價格493元，本益比已回落20倍以下。日前寶雅公布財報，2024年全年稅後淨利28.11億元，年增11.47%，每股盈餘26.74元，創下歷史新高，並決議每股配發現金股利23元、股票股利0.1元。在寶雅獲利持續亮眼，本益比又回到合理區間下，現在是否為進場的好時機？以下請看股人阿勳的分析...
日期：2025-03-26
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