七十二歲的南良集團總裁蕭登波，找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作，這對相差四十五歲的忘年夥伴，要攜手進軍海外，劍指國際農業市場。
日期：2022-01-05
資策會執行長卓政宏接任執行長三年，對財團法人改革相當有想法的他，究竟如何帶領四十歲的資策會大象跳舞？
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
明星半導體分析師陳慧明從區域到全球的角度來看半導體產業，深度分析台灣半導體產業在國際間的定位，以及今年可能會遇到的風險及議題。
日期：2022-01-05
從澎湖遊艇碼頭到台南安平遊艇城，亞果遊艇集團蓄積能量進化升級，打造3.0版智能國際遊艇碼頭，帶動海洋休憩產業發展，點亮高雄愛河灣。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-04
