2024總統選戰開打，台灣民意基金會週二(6/20)公布最新民調，關於2024總統選民的投票傾向，民調顯示，約3成7支持賴清德，2成9支持柯文哲，2成支持侯友宜。對此，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書發文表示，除非調整能源政策，台灣的各行各業在未來都面臨極大的風險，並在最後署名「工業界老兵，郭台銘報告」，以下為郭台銘臉書全文：
日期：2023-06-20
這次來跟大家分享若想靠ETF滾出千萬退休金，每月該定期定額多少？透過0050、0056算給你看。
日期：2023-06-14
長期關注具發展潛力產業的《今周刊》，自2016年起持續透過室內設計大賞，為表現優異的設計師，提供一展長才的機會與曝光舞台，讓民眾能獲得更多相關資訊，同時也為智慧居家設計、綠能裝修產業的蓬勃發展盡一分力，成為華人設計圈眾所矚目的焦點。
日期：2023-05-18
台股現金殖利率近5%，位居全球排名NO.1，全要歸功於台灣上市櫃企業的高配息文化，也造就股民熱衷高殖利率的特別現象。不過追逐高殖利率，可不能隨便「逢高就撿」，比如景氣循環股的經典案例：航運三雄，殖利率最高46%超吸睛，但獲利今年顯著下滑，股價終將回歸基本面，賺了息、卻賠了本，那可得不償失啊。這集老牛會透過私藏股，教會大家如何放心存，從歷年數據找出穩穩存的定存股。利用工具幫你增加持股信心，最快8年就能零成本！
日期：2023-05-18
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
新興市場自金融危機以來的投資報酬率表現，持續落後已開發市場，但長期壓抑的估值，如今反而醞釀出潛在投資機會。
日期：2023-05-10
第二季是多數產業的淡季，尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議，挑選趨勢明確、有政策引導的中小股，後市仍有不小勝算。
日期：2023-05-03
買房前要做的功課不少，首購族若想快速掌握區域行情，樂居創辦人李奕農提供三大觀察方向，同時也提醒買房過程中，要特別留意低總價陷阱，認真檢視便宜物件下的格局、採光與挑高，避免買進不如預期的房子。
日期：2023-04-27
從最早的台泥到現在的台積電，集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然，從集團市值排行榜的前30名來看，前後10年集團排名變化似乎不大；但是，30名後的集團排名變化相對激烈，10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的，短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨，時間拉長來看，一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能，看懂贏家運籌，也釐清趨勢所向。
日期：2023-04-19
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