美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-07-03
編按：王品集團創辦人戴勝益和台積電創辦人張忠謀曾說過，當收入不高時，與其死存錢，不如將錢投入能創造價值的地方。戴勝益強調人脈連結，張忠謀則是著重個人成長。他們共同的觀點都是，用錢創造更多價值。本書作者游舒帆（Gipi）指出，小資族扣掉必要支出後，如何運用剩下的「可支配所得」就很重要，不是全拿去儲蓄、學習或投資，而是要「聰明配置」，這樣不僅能降低風險，也增加資產，領死薪水的上班族也能翻身。
日期：2025-07-03
買不起房，不如老後去住養生村？每個月估計約3萬5，一年也才42萬，保證金就是一筆25萬或35萬，看房型而定。那我現在60歲，15年後也才75歲，這樣我只花630萬，環境又不錯，可以跟很多差不多年紀的銀髮族有話題，不用背房貸，輕鬆多了，請問我有什麼地方沒想到，有遺漏的嗎？
日期：2025-07-02
台美對等關稅談判仍在進行，市場盛傳台灣將調整進口車關稅、貨物稅，導致國人購車陷入觀望氛圍，國內車市上半年銷量重摔。上半年國內新車掛牌數僅19萬8967輛，較去年同期大幅減少14.4%。不過，中華車去年底推出的商用車款J SPACE，靠著高CP值、Level 2輔助駕駛等亮點，上半年銷量不墜，連小資女都入手。中華車總經理曾鑫城就喊出，全車系2025年售目標從原本1.7萬輛，再上調至1.9萬輛。曾鑫城不諱言，美國對等關稅談判對台灣車市造成顯著衝擊，不過，只要美國總統川普不再出奇招，加上關稅能談妥，國內這些觀望買盤就會回籠，下半年車市就能比預期的還好。還沒等到對等關稅談判談妥，各大車廠已按耐不住，紛紛在7月祭出各類優惠，希望趕緊挽救買氣，吸引消費者購車。車市龍頭和泰車，就在7月祭出優惠，只要購買TOYOTA RAV4、ALTIS、Corolla Cross，將送出5大好禮，最高價值可達16萬元。其中，包括SONY BRAVIA Theatre天空聲道劇院、最高80萬零利率、舊換新圓夢金加碼最高3萬元、配件金2萬元、延長保固等。
日期：2025-07-02
嗅覺，是人與土地重新連結的起點。從鹿谷森林的木質香氣、田中農場的土肉桂，到台東小村的香草，氣味不只帶來身心療癒，更是一種永續生活與地方創生的實踐方式。這些從植物散發出來的香氣，慢慢改變我們與自然的關係，深深連結了人的記憶與情感。
日期：2025-07-02
下半年市場仍籠罩在關稅與經濟放緩的陰影下，此時，股債靈活配置的平衡型基金，不失為抗震防禦的選項。本刊整理不同策略基金對下半年市況的操作思惟，並挑選十四檔跨國平衡型基金，提供投資人參考。
日期：2025-07-02
在華爾街的金融圈，正在廣泛流傳一個新術語：「TACO」（Trump Always Chickens Out，川普總是臨陣退縮），戲謔卻又精準地歸納出川普政策模式的套路：對貿易夥伴不分敵友親疏，先是一頓嚴厲威脅，造成一陣混亂後，面臨市場反彈或政治壓力時軟化立場。這由英國金融時報專欄作家創造的詞彙，深刻說明投資者對川普總統貿易策略的觀察。
日期：2025-07-02
民主黨紐約市長初選，選出一個「與川普一八○度相反」的極端左派候選人，紐約市是資本主義的心臟，可能出現主張極端社會主義的市長，美國政治亂局，怎不令人擔憂？
日期：2025-07-02
編按：00940（元大台灣價值高息）日前宣告最新一季配息從0.03元增至0.04元，以7/2盤中價9.05元計算，殖利率約4.4%，最後買進日為7/9，股息發放日為8/1。高股息ETF多檔月配標的包括00940、00939、00900、00934、00946...目前都還破發，即使00940、939趁著台股除權息進帳拉高配息，不少定期定額或是發行價買進的股民績效還是綠油油...面對這樣的狀況，到底該繼續加碼攤平成本，還是速速離去另覓良人？請看財經部落客雪倫分享買高股息越跌越買、越買越跌的4大陷阱...
日期：2025-07-02
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