中東戰火升溫，引發全球金融市場劇烈波動，台股歷經了罕見震撼教育後，週一（3/9）在油價單日跳漲20%衝破百美元後，台股爆殺2000點或逾5%，指數最低來到31529點，目前季線位置在30754點附近。不少投資人猶豫逢低進場撿貨，但又擔心抄底變抄刀，財經專家陳威良認為，這波震盪只是小型股災，等台積電回落至「這價位」就值得進場。目前台積電週一最低看到1770元，下跌超過120元。
日期：2026-03-09
編按：最新公告顯示，00940 預計每單位配發 0.045 元，並將於 4 月 1 日入帳。儘管死忠支持者看好其穩定配息有助於建立長期現金流，但面對「僅夠買一瓶茶裏王」的配息金額，網友評價呈現極端兩極化。許多投資人買股票常陷入「便宜治百病」的誤區，認為單價低、張數多才踏實，卻忽略了投資的核心在於「成長性」。回顧 2024 年掀起全民搶購潮的元大臺灣價值高息（00940），當時靠著「10 元入手價」吸引千億資金湧入，甚至出現抵押房產申購的奇觀；然而，掛牌至今將近兩年，即便台股大盤已站上三萬五千點，00940 的市價卻仍徘徊在破發邊緣，算入累積配息後僅是勉強解套，讓不少投資人感嘆「忙了半天只換來寂寞」。本文摘自《操作慣性股，我38歲就財富自由》，作者王仲麟曾是年薪 500 萬的頂尖操盤手。他以 00940 的案例與台積電的歷史走勢為鑑，直指散戶最容易掉入的兩大投資陷阱：盲目追求低單價與無原則的越跌越買。究竟該如何避開「買了個寂寞」的窘境？以下帶你重新理解投資的「性價比」。
日期：2026-02-26
二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。
日期：2026-02-11
台鐵公司化邁入第二年，營運狀況再獲改善，財務方面，較2024年減虧了43.6億元，少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明，2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外，台鐵去年準點率衝上97%，已大幅改善，鄭光遠表示，台鐵改革已漸露曙光。只是，未來為了要讓民眾更有感，未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」，而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期：2026-02-06
2026年一開始，美股與台股均站上歷史高點。然而，波動風險亦同步升溫，促使愈來愈多投資人居安思危，思考如何在追逐成長之餘，尋求較穩健的資產配置方式。聯博投信日前舉辦「突破指數限制：主動收益投資新戰略」論壇，集結投資專家與業界菁英，共同探討全球經濟趨勢、以及如何主動布局非投資等級債來分散股市波動風險並提升收益機會，以更穩健的方式迎向2026年投資挑戰。
日期：2026-02-05
（摩根投信行銷文宣）在波動劇烈的2025年，多國股市繳出屢創新高的成績，在連續3年繳出亮眼報酬後，投資人卻更困惑了，不知道面對2026年該保守還是繼續積極？為了解除民眾的疑惑，摩根資產管理在台北、台中、高雄及新竹辦理2026市場展望論壇，以「聚焦美國 科技驅動」為題，請到多位專家輪番上陣，親解投資人最好奇的多項議題，像是：「股市創高還能買嗎？」、「AI會泡沫化嗎？」與「美國經濟與聯準會降息步調如何？」
日期：2026-02-04
台股ETF市場再添新兵！凱基台灣TOP 50 ETF基金（009816）已於1月22日成立，一舉將台股市場原型ETF總數推向271檔，同時是鎖定台股市場布局的第74檔(註1)，亦是投資台股市場中首檔不配息再投入的ETF。凱基投信表示，AI趨勢至少為台股開啟10-20年多頭，預期台股長多格局確立下，透過不配息再投入的投資方式，將是將時間複利極大化、大啖台股長多紅利的絕佳方式。
日期：2026-01-29
信用保證機制（信保機制）是什麼？為何行政院長卓榮泰喊話不要再將台美關稅談判「2500億美元投資+2500億美元信保」寫成「投資5000億美元」？台美對等關稅談判取得重大進展，其中包含爭取「台灣模式」投資美國2500億美元，政府提供上限2500億美元的信保額度。然此項目被部分媒體、政黨人士誤解為我方允諾「投資美國5000億美元」，引發後續爭論。「信保機制」是什麼？《今周刊》彙整本文，以利讀者能清楚、快速掌握。
日期：2026-01-21
彰化縣員林市今天許多民眾收到地政事務所發出的交易980萬元交易登錄通知，嚇得跳起來，以為自己的房子被詐團賣了，不過隨後員林地政事務所再發出簡訊更正表示系統異常，請民眾勿理會，員林地政事務所隨後也在臉書發文致歉，已進行系統檢測，避免再發生錯誤。
日期：2026-01-17
技嘉科技（2376）於周二（1/13）舉辦旺年會，董事長葉培城談到，2025年團隊很認真，但美中不足的是，投資大眾不是那麼了解技嘉。他在會後受訪時也表示，技嘉本益比不到13倍，應該可以更好。至於市場傳出輝達擬調整伺服器代工分工模式，葉培誠認為傳聞不完全準確。
日期：2026-01-13
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