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獨董角色已轉變!彭金隆:從防弊轉為創造長期價值…員工AI應用走的比老闆快,為何會有兩大風險?
金融

獨董角色已轉變!彭金隆:從防弊轉為創造長期價值…員工AI應用走的比老闆快,為何會有兩大風險?

今年以來,全球企業公司治理議題持續升溫,國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例,凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三(12/17)舉辦「2025董事會治理高峰論壇」,以「董事會領航 落實永續治理」為主軸,分享實務與前瞻觀點,期盼共同推動提升董事會職能,實現企業永續價值。

日期:2025-12-19

丟掉畢業紀念冊吧!2026年成功斷捨離:別再猶豫了!50件你應該立刻丟掉的東西
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丟掉畢業紀念冊吧!2026年成功斷捨離:別再猶豫了!50件你應該立刻丟掉的東西

臺灣極簡生活實踐家─末羊子,從月光購物狂變身極簡推廣者的真實告白!用「馬上丟」、「不再買」的清單,改變立刻有感;依照「不亂買」原則,維持有空間、有質感的生活。

日期:2025-12-19

2025 友善就業菁采獎》讓「高年級生」成為企業最強後盾!看見台灣職場的「全齡進化論」
政治社會

2025 友善就業菁采獎》讓「高年級生」成為企業最強後盾!看見台灣職場的「全齡進化論」

當 2025 年台灣正式邁入超高齡社會,勞動部透過「友善就業菁采獎」,不只表揚典範,更要引領產業將「人口紅利」轉型為「人才永續」,讓經驗與智慧成為缺工海嘯下的定海神針。

日期:2025-12-19

2025 友善就業菁采獎|傑出推手組》組織變革引爆點!5位「傑出推手」用微革命撼動缺工潮
政治社會

2025 友善就業菁采獎|傑出推手組》組織變革引爆點!5位「傑出推手」用微革命撼動缺工潮

在缺工海嘯前,這五位管理者勇於改變,扮演企業內部問題解決的先鋒,用一場場「微革命」打造最穩固的人才護城河。

日期:2025-12-19

2025友善就業菁采獎|世代共榮組》缺工海嘯下的最強「人才資產表」!看這5家企業如何把「代溝」變「競爭力」?
政治社會

2025友善就業菁采獎|世代共榮組》缺工海嘯下的最強「人才資產表」!看這5家企業如何把「代溝」變「競爭力」?

當台灣邁入超高齡社會,聰明的管理者不再將「年齡差」視為管理成本,而是透過精準的制度設計,將其轉化為推動營收成長的「神助力」。

日期:2025-12-19

2025友善就業菁采獎|職場領航組》缺工潮下的生存指南!12家單位用「全齡戰略」築起留才護城河
政治社會

2025友善就業菁采獎|職場領航組》缺工潮下的生存指南!12家單位用「全齡戰略」築起留才護城河

當競爭對手還在篩選年齡,聰明的管理者已將「資深」變資產。從半導體包材到五星飯店,這12位領航者示範如何透過制度,將人口危機轉化為永續轉機。

日期:2025-12-19

和泰車停牌為哪樁?原來要進軍日本賣商用車!砸100億取得5家經銷商:加深與HINO母廠合作關係
傳產

和泰車停牌為哪樁?原來要進軍日本賣商用車!砸100億取得5家經銷商:加深與HINO母廠合作關係

和泰車宣布停牌,市場矚目為了何事?答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布,將分兩階段,砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後,於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局,首次投資日本商用車事業,更罕見從總代理商身分,取得日本母廠旗下經銷商股權。後續,和泰將於日本設立管理公司,並派高層將台灣管理經驗導入日本。

日期:2025-12-18

海基會董事長吳豊山請辭!曾要求會面海協會長釐清「九二共識」:對岸卻回沒必要「已讀不回案件已上萬」
生活消費

海基會董事長吳豊山請辭!曾要求會面海協會長釐清「九二共識」:對岸卻回沒必要「已讀不回案件已上萬」

海基會董事長吳豊山週四(12/18)宣布辭職。他表示,他曾透過私下管道建議中國大陸海協會長張志軍會面釐清「九二共識」,但對岸回覆「沒有再釐清的必要」。他並盼兩岸能和睦對話,若發生戰爭,「不會是大炮打小鳥,而是火車慘烈對撞」。海峽交流基金會(海基會)18日下午舉行第12屆董監事第9次聯席會議,吳豊山在會中作上述表示。

日期:2025-12-18

華德動能走過20年電巴歲月 蔡裕慶:台灣自製電巴「以小博大走向國際」
國際總經

華德動能走過20年電巴歲月 蔡裕慶:台灣自製電巴「以小博大走向國際」

台灣,不只是小小多山的島,不少產業爆發力,也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車,已有上千輛是電動巴士,而且多半是MIT,目前全台市占第一的華德動能,在海內外布局也已全面展開。

日期:2025-12-18

尖峰流量下施工未打亂旅客腳步  北捷完成北車最艱難改造工程
生活消費

尖峰流量下施工未打亂旅客腳步 北捷完成北車最艱難改造工程

台北車站是全台最繁忙的交通節點,也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊,台北車站自一九九七年通車以來,承載著逐年攀升的旅運需求,也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今,台北捷運啟動總經費一.七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造,導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學,在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下,讓老車站搖身一變,以更聰明友善姿態,回應新世代旅客期待。

日期:2025-12-18