台股上週在AI相關族群獲利了結賣壓的籠罩下，加權指下跌242點，收於16601點。本週一（8/14）受到中國大陸碧桂園信用風暴的影響，指數持續向下探低，盤中一度下跌近300點；金融股龍頭富邦金（2881）、國泰金（2882）下跌均超過2%，AI指標股緯創（3231）、英業達（2356）走勢疲軟。市場利空消息頻傳、籌碼鬆動，任何的風吹草動，都觸動著投資人的敏感神經，影響著走勢的漲跌變化。
日期：2023-08-17
投資簡單，但也不簡單。一個策略可以三十年維持好口碑、屹立不搖，更是不簡單。值此升息尾聲，面對風險與機會並存的市場環境，想要贏的策略，必須要有攻守即戰力，及時靈活出手，「駿利亨德森平衡策略」三十年實戰經驗，能攻善守，將是助攻致勝的好選擇。
日期：2023-08-17
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-08-17
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日期：2023-08-16
8年5班的小路（本名黃凱鈞）考上大學後遇到兩個震撼教育，一是母親為了讓他體驗什麼是「社會」，幫他繳完第一個學期的學費後，就要他以後靠自己，「我馬上面臨生存問題？我要怎麼活下來？」於是到補習班教書，賺取生活費。二是擠進「職場生存學」全校最紅的選修課，「這堂課老師出了名的嚴格，上課要打卡、遲到一分鐘就會被當，還要著正裝。」最受用的是學會規劃財務，「老師告訴我們出社會有那些支出，如孝親費等10~20項，我才知道光靠老師收入根本沒辦法，只好另謀他路。」小路體認到現實社會的狀況後，開始學習股票投資。花9年從30萬滾到2~3千萬。他從沒上過班，靠著多年苦心研發的科學化投資，才28歲就財富自由。
日期：2023-08-16
前天搭車要搭車去南港高鐵站的時候，預約了一台Uber，這位司機大哥看起來忠厚老實的那種外型，大約是40歲上下，膚色是健康的小麥色，上車後同樣是隨意開個頭：「您比預約的時間還早到，原本還有點擔心會不會司機晚到，我錯過高鐵班次，哈。」運將大哥笑笑說：「沒有啦！一定要提早到，我們這行本來就這樣，40分鐘前如果司機沒上線，這系統就會提醒要趕快上線，要不然就轉給別位司機，接了預約卻遲到的話，我也會被扣錢。」
日期：2023-08-16
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日期：2023-08-16
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日期：2023-08-15
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日期：2023-08-15
