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木造最新與熱門精選文章

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台灣人在京都 花街老宅創業夢
生活消費

台灣人在京都 花街老宅創業夢

因為愛上京都古樸風情,有夢想的台灣人選擇移居,他們在京都烹煮台灣味、改造老屋做旅宿,甚至因了解而開始分享花街文化、推廣舞妓宴席體驗給更多台灣遊客。在這座千年古都裡,他們各自找到舒適的生活方式,在異鄉踏實扎根。

日期:2026-09-23

城市遮陽傘之用與美
政治社會

城市遮陽傘之用與美

台北遮陽傘掀起美學討論,也引發文化意象聯想。對照國際城市案例,更凸顯遮蔭設施回應都市設計與氣候治理的願景。

日期:2026-09-02

從「來台灣」到「再來台灣」! 如何讓國際旅客一來再來?童振源提台灣觀光七個新思維
美食旅遊

從「來台灣」到「再來台灣」! 如何讓國際旅客一來再來?童振源提台灣觀光七個新思維

今天我在官邸接待來新加坡參加秋季旅展的台灣觀光界代表,包括中央觀光單位、地方政府、故宮、旅行業與文創業者。大家帶來各地最具特色的觀光資源,也讓我們一起思考一個更關鍵的問題:台灣觀光的下一步,不只是吸引新加坡旅客來,更要讓他們一來再來。

日期:2026-08-22

港都前世今生小旅行 高雄限定海派魅力
生活消費

港都前世今生小旅行 高雄限定海派魅力

高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣,蛻變為「拆船王國」,再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地,感受港都的海派故事與百年港史。

日期:2026-08-19

人氣大白熊領路 遇見嘉義市新風景
美食旅遊

人氣大白熊領路 遇見嘉義市新風景

今年夏天,嘉義市讓城市探索這件事,增添了一份樂趣。由在地藝術家SMART經典繪本延伸而來的「大白熊」,在今年以10組嶄新造型,現身公園、鐵馬道、歷史場域與城市街區,化身旅途中最可愛的領航員。各自帶著不同造型與呼應他們所在地的故事,就像一張張藏在街景裡的提示卡,引領旅人按圖索驥。循著大白熊的足跡一路穿梭,讓熟悉的巷弄、公園與街角,也多了幾分尋寶般的驚喜。

日期:2026-08-19

42歲上班族存2400萬不敢花!不外食、窩在家看YouTube「省錢全投資」50歲主管猝逝讓他醒悟:別等退休才享受
理財

42歲上班族存2400萬不敢花!不外食、窩在家看YouTube「省錢全投資」50歲主管猝逝讓他醒悟:別等退休才享受

日本一位42歲上班族年收680萬日圓(約合新台幣136萬元),靠投資累積1億2千萬日圓(約合新台幣2400萬元)資產。生活卻省到極致:住35年老公寓、不外食、假日窩在家看YouTube,能省的錢全拿去投資。直到50多歲的獨居主管突然猝逝,讓他醒悟:如果辛苦存下的錢,還沒花到,人就先走了呢?這場意外,讓他重新思考「存錢是為了什麼」。

日期:2026-08-19

星巴克全台11大最美門市!羅東林場百年老宅、亞洲首間貨櫃屋,山景、海景、鐵道、玻璃屋特色店一次朝聖
生活消費

星巴克全台11大最美門市!羅東林場百年老宅、亞洲首間貨櫃屋,山景、海景、鐵道、玻璃屋特色店一次朝聖

星巴克不只賣咖啡,也打造一間間值得專程前往的特色門市。最新開幕的宜蘭羅東特色門市,以百年檜木建築融合咖啡空間,成為最新打卡亮點。本文整理星巴克特色門市,不論是山景、海景、稻田、鐵道,還是老屋、貨櫃、遊艇、玻璃屋、童話小屋、歐式教堂等特殊建築,全部一次收藏。

日期:2026-08-05

老公寓增設電梯「雜項執照」都拿到,卻因1樓卡關4年原因曝光!既存違建拆不得?老宅困老如何解決
政治社會

老公寓增設電梯「雜項執照」都拿到,卻因1樓卡關4年原因曝光!既存違建拆不得?老宅困老如何解決

台灣邁入超高齡社會,65歲老年人口占比超過2成,伴隨而來的難題是「老宅困老」的窘境,老舊無電梯的公寓,成為監禁行走不良長輩的牢籠。北市府近年為了推廣老宅更新,大幅補助「增設電梯」,希望解開牢籠。但增設電梯除了建設費用、設計、空間等硬體阻礙,住戶之間整合不易,尤其1樓住戶、違建戶經常反對到底,更是讓電梯增建困難重重。在台北市內湖就有一處公寓,早在2023年就取得增設的雜項執照,卻因為違建戶反對,拖了4年還未開始工程。

日期:2026-07-30

桃園捷運綠線年底通車!串聯藝文特區、百貨夜市…台鐵高鐵怎麼轉乘?哪一站可接機捷?路線圖一次看
生活消費

桃園捷運綠線年底通車!串聯藝文特區、百貨夜市…台鐵高鐵怎麼轉乘?哪一站可接機捷?路線圖一次看

桃園通勤族準備好了嗎?備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底(2026年)迎來首波通車。桃園市長張善政周三(7/29)在市政會議宣布,捷運棕線機電系統統包工程,及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程,分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段,則完成列車自動駕駛及號誌整合測試,持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站,桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後,G15b站與A11坑口站,可透過轉乘設施銜接,形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線,象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課,便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站,後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外,也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。

日期:2026-07-30