在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
台灣受限淺碟化的經濟量體，過去認為要養出軟體獨角獸的困難度相對高。然而，新創企業「雅匠科技」走出自己的創新之路，運用其AR／VR軟體開發工具套件（Sof tware Development Kit,_ SDK）授權模式，優先佈局海外鎖定日本市場，紮穩馬步後再到其他國家插旗。雅匠科技近年營收表現亮眼，2023年營業額突破3億元，而且營收增長率YoY（Year-over-Yea r）超過50%。近期更是好消息頻傳，例如被選為國際10大優秀影像與臉部辨識企業、2024年國內10大值得投資的科技創業企業，顯見雅匠科技未來發展備受可期。
日期：2024-12-31
編按：台北市立建國中學近來爭議不斷，除了校友30重聚餐會上，菜單涉及性別歧視，在校生又因逆風分享揪團吃麥當勞的照片，甚至寫下「沒有女權的世界真好」這樣不適切的言論，引發各界撻伐。同樣畢業於建中的老學長呂秋遠律師，也針對麥當勞事件在臉書寫下他的想法…
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
行政院長卓榮泰周五（12/27）在高雄市長陳其邁等人陪同下，搭乘遊艇視察高雄亞洲新灣區，他肯定高雄近年在與中央合作下，近年發展、招商成果相當亮眼。他向船上人員譬喻「我們都在同一條船上」，須一起為目標與理想努力。 談到國會藍白日前合力通過「財劃法」，卓揆坦言他對地方財政狀況與該修法「有一點擔心」，但他已指示各部會首長，要向國人充分說明所有現行跨年度、跨縣市計劃；同時，若行政院無法扭轉「這個現況」 ，也要降低其未來會產生的衝擊。卓揆強調，政院現在想努力的，「就是盡量能夠導回正軌」、透過憲法秩序與程序，讓財劃法能維持在他們最有把握的（版本），未來行政院一定會與地方加強各種溝通，以制定出一部地方、中央都能接、同時不影響建設發展的「財劃法」，讓許多計劃都能如實展開。政院人士補充，迄今（12/27）日傍晚，行政院尚未收到立法院「財劃法」、「選罷法」修正條文公文，而卓揆強調的是，將透過現有憲政程序，包括「覆議」等方式，盡力將現況導回正軌。
日期：2024-12-27
全球印表機市場百家爭鳴，競爭激烈，2024年市場規模上看156億美元。日本兄弟集團於2009年進軍台灣，成立台灣兄弟國際行銷股份有限公司，儘管比競爭對手較晚進入市場，但銷售額穩定逐年上升，黑白雷射和多功能印表機業務表現亮眼。在台灣據點成立15週年之際，今周刊獨家專訪日本兄弟集團，全面剖析印表機市場的趨勢及兄弟的佈局。
日期：2024-12-27
在台灣引進創投40周年之際，創投公會特別設立「創投之星」獎項，旨在表揚創投領域表現卓越的創投機構，不僅是一項殊榮，也是對創投領域耀眼成就的認可。
日期：2024-12-27
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