蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
在台積電攜手日本政府啟用JASM前三天，英特爾高調舉辦了晶圓代工服務大會，攜手美國政府強調晶片製造實力。英特爾這三年做了哪些改變，藉此爭取客戶青睞？
日期：2024-02-27
台積電三巨頭親臨見證，與日本經產大臣等政府高層共同宣布熊本廠JASM啟用；以全國之力要助台積電日本廠成功，日本政府如何抓住台積電設廠帶來的機會？
日期：2024-02-27
(今周刊1419)被稱為當今AI霸主，輝達的營運成績與未來展望，儼然已是AI產業動見觀瞻的重要指標，這次財報發布會後，輝達股價大漲、市場力挺，背後有何關鍵因素？
日期：2024-02-27
(今周刊1419)有一家公司，過去一個月來，股價幾乎翻倍，今年以來大漲超過200％，去年一年漲幅超過776％，股價與漲幅都已經超越AI龍頭輝達。但是，這家公司掛牌上市16年多，卻直到最近一個多月，才開始獲得華爾街追蹤，券商、投銀報告一出手，就是比誰的目標價高。這家公司，就是美超微。它是做什麼的？有什麼特色？又有什麼歷史？《今周刊》為讀者一一解析。
日期：2024-02-27
2月24日，台積電日本子公司JASM舉辦啟用典禮，離進入量產至少還有8個月，指標客戶索尼、車用半導體廠商已排隊下訂單，老神在在對外展現晶圓代工龍頭的實力。鏡頭轉往相隔九千公里之外的美國，2月21日，半導體科技強權英特爾，也宣布了晶圓代工服務IFS的最新進展，AI大咖、Open AI執行長阿特曼親自站台，台積電重要客戶聯發科、過去最大敵手聯電也赫然在列，不難嗅出為了追趕龍頭，火力全開。從美、日兩地兩大現場，看東西半導體巨頭的晶圓代工戰，熱鬧滾滾開打！
日期：2024-02-27
2024/4/8編按：觸控廠創為 (6899) 周一 (4/8) 上櫃掛牌，掛牌參考價 50 元，開盤大漲逾4成，最高來到72.2元，等於有申購的投資人1張就賺進2.2萬元。創為成立24年來，趙書華把維持產品高品質奉為圭臬，他們是如何做到，讓西門子、醫療設備、跑車大廠都主動找上門？
日期：2024-02-27
今周刊編按：輝達財報報佳音，週三（2/22）股價噴漲超過16%創歷史新高，單日市值暴增2770億美元（約8.73兆元台幣），刷新華爾街史上單日最大增值紀錄。美AI類股集體狂歡，台積電ADR大漲2%，美股包括費半指數收盤猛升近 5%，道瓊與標普500指數創高。台股跟進美股氣勢，開盤就暴漲近160點，一舉突破萬九關卡、指數19012.38點再創歷史新高，終場收在18889.19點，上漲36.41點或36.41點，周線收紅，而台積電盤中漲幅逾1.45%，股價一度重返700元關卡，終場收697元，上漲5元或0.72%。三大法人單日合計買超台股303億元，其中，外資買超308.29億元，投信賣超23.73億元，自營買超18.77億元。台股盤中飛躍19000點關卡，集中市場上市公司總市值來到60.02兆元，為首度突破60兆元創歷史新高，成為新里程碑。
日期：2024-02-23
輝達（NVIDIA）在過去1年股價飆漲約230%的，最新公布財報表現亮眼，激勵週四(2/22)股價大漲16%、來到785.38美元，帶動公司市值衝美股第3、全球第4，市值破1.9兆美元。擁有輝達約3%持股的創辦人黃仁勳，身家跟著暴衝至681億美元(約2.1兆)，躋身彭博榜上全球排名第21位富豪。
日期：2024-02-23
