受到美國聯準會（FED）態度轉鷹、國內疫情升溫情勢等利空因素夾擊，台股今（7）日早盤開出小紅以後，在電子、傳產等類股出現大量賣壓，加權指數一度大跌逾200 點，後雖有微幅拉回，終場仍以18169.76點作收，下跌198.16點或1.08%，成交量為3268.35億元。
日期：2022-01-07
新藥上櫃公司藥華藥(6446)日前因取得美國藥證、新藥三期臨床試驗獲正面回應等利多消息成為生技股中相當受到關注的公司，甚至一度躍上生技股王的寶座，股價從最低69元起漲，一度創下422元的歷史天價後，出現獲利了結的賣壓而拉回，6日收盤價為262元。
日期：2022-01-06
外資在台股中向來扮演關鍵角色，但這2年外資頻頻大賣台股，台股卻不跌反漲；隨著2022年的到來，外資或許會有新動作，與本土大戶的競技，更是備受關注的棋局。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
明星半導體分析師陳慧明從區域到全球的角度來看半導體產業，深度分析台灣半導體產業在國際間的定位，以及今年可能會遇到的風險及議題。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
2021年美股大漲且屢創歷史新高，然而，受到媒體大力吹捧的「女股神」伍德（Cathie Wood）表現卻不盡人意，2021年整年虧損逾20％，遠遜於2020年暴增的150％漲幅。對此，知名半導體分析師陸行之坦言，投資這件事沒有天天在過年的，並提出2022年有「3大風險」必須留意。
日期：2022-01-04
臺灣在立陶宛設立「駐立陶宛台灣代表處」可謂外交閃電戰，重創北京當局戰狼外交政策及其與中歐的「17+1合作」計畫。立陶宛和捷克之所以選擇抗中挺台，除了中國試圖掩蓋新冠肺炎源頭、香港反送中暴力鎮壓、中國言過其實的對外經濟承諾之外，國際社會對中國的負面評價也是相當重要的因素。
日期：2022-01-04
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