桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運！北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺，新增北側D11至D18共8個大型登機門，可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行，分別為08:35華航飛札幌（D11）、09:25星宇飛曼谷（D13）、09:30長榮飛札幌（D12），968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃，第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用，各家航空公司，包括外籍航空班機都可停靠，考慮旅客及航空公司便利性最重要，尤其尖峰時段，可減少使用需要接駁的遠端機坪。
日期：2025-12-01
行政院長卓榮泰周二（2/25）前往立法院進行施政報告。面對藍白在立法院處處掣肘，卓揆強調「團結比什麼都重要」，他與行政團隊一直秉持「誠意溝通、人民優先」的理念，與立法院持續溝通，盼能在維護憲政秩序、捍衛人民憲法權利基本前提下，為國人創造最大福祉。卓揆提出三個「共」表示，他始終堅信朝野必須「和解共生」，才能順利推動各項福國利民的法案；兩岸關係應在對等、尊嚴原則下「和平共榮」，才能確保臺海和平穩定；台灣必須緊密與全世界積極互利合作，才能「合作共贏」。特別的是，中國國民黨立法院黨團在會議開始後不久，於議場內舉牌頻喊「詐騙治國、謊言政府」與「還錢於民、苦民所苦」等口號，卓揆一度無法上台報告。後國民黨團立委們未待卓揆上台便集體離去，到議場外開記者會，讓卓揆在場內報告時，僅剩部分民進黨團立委在場。對於國民黨團喊口號干擾，民進黨團立委高喊「我們要開會」反制，立法院長韓國瑜也忙著主持議場秩序，拜託立委們回座，強調應展示立法院風度。隨後，韓國瑜又喊話各黨團務必推派輪值委員進駐議場，「不要讓畫面空蕩蕩的，非常非常地難看」，此番話引來民進黨團立委群起嘲諷「議場空蕩蕩啊！」民進黨團事後也發文諷刺，國民黨立委鬧場完、讓媒體拍完之後「拍拍屁股就走」，放準備好施政報告的卓揆與內閣團隊在現場傻眼。
日期：2025-02-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
桃園國際機場周一(2/26)開航恰好滿45歲，桃機團隊選在這天，舉辦45週年慶祝典禮。挺過新冠肺炎疫情，2023年旅運量達3,535萬人次，恢復至疫情前73%。桃園機場樂觀預估2024年將突破4,000萬人次，未來待第3航廈與3跑道完工後，桃園機場將朝向8,200萬人次目標邁進。
日期：2024-02-26
星宇航空（STARLUX Airlines）台北-洛杉磯航線4月26日開航，航網正式跨足北美，由董事長張國煒親自執飛。在機上，張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光，他直言「台灣不夠重視」，並表示生產業和越南比也失去優勢，「除了台積電還有什麼？」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上，張國煒透露未來會繼續擴點，每6至8個月就會開一個新航點，下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期：2023-04-27
台灣邁向黃金十年，雖然面臨能源轉型、數位轉型等多方面挑戰，不過，在台商回流、科技產業擴大投資等因素影響下，還是讓台灣近年來繳出漂亮成績單。特別是多個縣市因產業發展而受惠，如桃園市在市長鄭文燦努力下，不少產業紛紛進駐發展，讓就業力及經濟力明顯突出，因此桃園人口這7年來多了21萬人，為六都中發展很快的城市。
日期：2022-06-30
信實集團是台灣唯一以掃廁所起家的掛牌公司，疫情最嚴峻的兩年EPS都超過五元，他們是如何從桃機掃到基隆港，甚至搶進醫療院所？
日期：2022-04-27
有些公司，儘管利潤微薄，但不受景氣與科技變化影響，市場需求穩定，卻是「惦惦吃三碗公」的高獲利生意。這期《存股助理電子報》要介紹的信實保全(6721)就是最好的寫照。
日期：2022-04-15
20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
