鴻海董事長郭台銘未參加新春開工典禮，並在臉書說，他在過年期間已開始工作，異康集團暨青興資本首席顧問楊應超指出，郭董過年不忘忙著在外跑生意，可以看出台灣科技業的環境越來越辛苦。
日期：2019-02-18
工時約佔人體一日勞動的三分之一。國內外研究顯示，過長的工時對人體的心血管、血液循環甚至大腦健康都有不利影響。為了照顧勞工健康，台灣今年起實施一例一休勞基法新制，卻在不到一年時間內，就面臨了勞基法再度修法的挑戰。
日期：2019-02-14
一家20多坪的新店醫療器材小工廠，苦撐10年近乎沒有營收的時光，是靠什麼能耐，竟讓台灣泌尿科權威主動站台背書，一舉攜手合作前進難以進入的柬埔寨市場，用MIT（台灣製造）招牌，搶灘東南亞未來十年近千億美元的醫療器材市場？
日期：2019-02-14
前身是白牌智慧型手機軟體服務一哥的科絡達，看準聯網智慧車浪潮下的OTA需求，投入車用市場僅三年，已有超過六萬輛車採用，今年上看五十萬輛，它如何讓大車廠買單？
日期：2019-02-13
「真不知道他在想什麼？整天滑手機」、「講沒兩句就不耐煩！」、「叫他好好讀書而已有這麼難嗎？」、「為什麼孩子跟我越來越遠。」、「老師！幫幫我們……。」這些都是陳志恆最常聽到的問題，他曾擔任過十年的學校輔導老師、主任，但現在他是一名專職心理諮商師，專門輔導的對象是「家長」。
日期：2019-02-13
新年伊始，正是檢視過去一年立下的志願是否圓滿達成，以及許下新年願望的時刻。《今周刊》特別邀請三位名人，分享他們的年度To-Do List。
日期：2019-02-13
谷歌買電的消息曝光後，立即起了帶頭作用。不只台灣半導體大廠，就連雅虎母公司美國通訊大廠Verizon，也向雲豹探詢在台灣購買綠電的可能性，並訂下二○二五年將使用五○％再生能源的目標。
日期：2019-02-13
華航機師罷工進入第五天，勞資協商已二度破局，雙方目前僵持不下，今天下午華航舉行記者會，針對機師工會所提論點做出回應，而機師工會則拋出「在疲勞時段協商疲勞航班」，下次協商將改到凌晨一點開，還要開滿8小時，而交通部也表示「隨時歡迎」，部長林佳龍也將參加第三次協商。
日期：2019-02-12
華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，若雙方對各項有新的想法，也希望能帶到交通部來面對面討論，而若一項尚無共識，也建議先討論其他項。
日期：2019-02-11
