在兩位小提琴家演奏、曾是納智捷汽車廣告主題曲的《神話》樂聲中,鴻海科技日揭開序幕。這天,全球代工龍頭鴻海首次展示「三加三」產業的布局成果,市場又是如何評論?
日期:2020-10-21
中天新聞台執照到期日之前,NCC必須做出最後裁定;此波換照爭議,中天新聞台過去裁罰紀錄不斷被搬上枱面,無論結果如何,恐怕都已受傷。
日期:2020-10-21
持續多年的少子化,加深私立大學招生壓力。面對生存危機,逾30位私大校長近期公開批評政府,對大學整併退場缺乏規畫,卻又長期壓抑學費,使各校無力發展特色,形同自生自滅。但受資源匱乏困擾的不只私校,許多國立大學校長也一樣勒緊褲帶度日,有時甚至連硬體修繕的預算都編不出來。在維持教育品質與減輕學生負擔的天秤兩端,台灣的大學已無法維持平衡,未來能否稱職扮演培育人才、促進社會進步的角色,也讓人深感憂慮。
日期:2020-10-21
新冠肺炎疫情持續在全球蔓延,重創全球旅遊與航空業,其中,香港國泰航空大規模裁員的傳聞不斷。今有最新消息指出,國泰航空宣布重組計劃、裁員8,500人,而港龍航空也於今日起停止營運。
日期:2020-10-21
即日起,搭乘台北捷運松山新店線333/334、307/308車次第3節「台灣精品宇宙列車」車廂,抓對拍攝角度,便能「借位」與台灣精品福熊合影,拍下一同徜徉小宇宙的畫面…
日期:2020-10-21
近來全球半導體併購案加速進行,今(10/20)日英特爾已同意以約90億美元價格,將旗下NAND記憶體晶片事業,包括固態硬碟、NAND產品與和晶圓業務,連同在中國大連的工廠出售給南韓SK海力士。英特爾未來將更聚焦核心的CPU事業,SK海力士收購後將超越日本鎧俠(前東芝記憶體),躍居全球第二大NAND記憶體大廠。
日期:2020-10-20
(2020年10月16日)踏入台灣精品小宇宙,你準備好啟程了嗎!台灣精品獎舉辦至今已邁向第29屆,累計獲獎產品超過上萬件,存在你我生活日常中不可或缺的一環,創造出獨有的「台灣精品小宇宙」,因此,台灣精品將宇宙搬進整個北捷車廂裡!
日期:2020-10-19
全球最大電子代工製造商鴻海(2317)與國內汽車業龍頭裕隆(2201),今(16)日正式宣布共同進軍電動車市場,創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中,發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台,平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用,讓各家車廠在MIH的基礎上,以最低代價及最短時間,開發出需要的車型,帶動台灣進軍電動車產業。
日期:2020-10-16
正在求職的朋友C,帥氣地拒絕了一個知名品牌的工作機會,公司算是有前景,職務內容他也有興趣,為了保險起見,C小姐花錢買了面試趣的面試心得,發現用人主管的變態程度直比穿著Prada的惡魔,工作不就為了好好生活,幹嘛沒事找事往火坑跳?
日期:2020-10-16
台積電(2330)再創「三高」亮麗成績,今年第三季合併營收年增21.6%至3564億元台幣,稅後純益年增35.9%至1373億元台幣,2020全年資本支出提高至170億美元(約4963億元台幣),從單季營收、純益至全年資本支出均創下歷史新高。同樣令投資人鼓舞的是,台積電在今(15)日盤後發表的財測預估指出,若以28.75元台幣兌1美元匯率計算,第四季合併營收預期124~127億美元,相當於第四季每天一開門就至少進帳38.75億元台幣。然而在本業亮麗數字之外,法人圈也關心近期兩岸情勢緊張的可能影響,對此台積電強調,將持續聚焦台灣,產能布局不受地緣政治影響。
日期:2020-10-15