伊朗戰事未歇，為因應荷姆茲海峽封鎖影響，行政院長卓榮泰周四（3/5）說明，中油公司近日積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度，4月供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞。經濟部次長賴建信說明，國營企業周四凌晨已接到五月布蘭特原油報價，與周三價格持平，主因包括：一，各國企業均在尋找替代方案與替代運輸路徑；二、美國盤點原油儲量較預估略多； 三，媒體報導衝突雙方可能有談和可能。對於4月船期，賴建信表示經濟部分別透過調度與備援方式因應，目前已掌握部分替代氣源，已從中東以外地區調運到位。
日期：2026-03-05
AI科技變臉成為軟體股殺手，是否進一步衝擊資訊服務類股業績？事態如何發展，目前難以斷定。不過，過去幾十年來的數位轉型浪潮，為資服產業帶來龐大商機。AI轉型需要更緊密的跨部門、跨領域的軟硬體整合，複雜程度不亞於數位轉型，資服業者應該還是有很大的商機。
日期：2026-03-04
全球AI算力競賽升溫，雲端巨頭大舉擴張資本支出，帶動供應鏈資金浪潮全面湧現。隨著基礎建設投資規模持續放大，關鍵零組件廠商的成長動能也逐步浮現。
日期：2026-03-04
隨著央行第七波信用管制奏效，二○二五年房市正式進入盤整期，市場已經進入絕對的買方市場，在選擇變多、節奏變慢的二六年，買方該如何運用手中的主導權，挑選出真正保值且宜居的標的？
日期：2026-03-04
二○二六年可能是祖克柏AI願景開始變現的奮起年，但也可能是壓力下崩潰的災難年。從人事重組、打掉重練AI大模型到聯手藍鴞資本等各種猛藥有沒有效，即將揭曉。
日期：2026-03-04
(今周刊1524)台灣傳產業者大多數面臨規模不足、競爭力不夠，導致無法因應國際競爭的挑戰，想併購卻面臨種種障礙；產業界、專家認為，合組產控公司，不失為一條可行路徑……。
日期：2026-03-04
(今周刊1524)遇到低谷，你會就此不振，還是加速轉型？ 憑著過去被特斯拉、日系大廠「刁難」所累積本事，富田電機快速投入小型化馬達，已有顯著成效。
日期：2026-03-04
(今周刊1524)當你已是亞洲活動扳手的龍頭，會願意被併購嗎？伯鑫的答案是「會」。因為如果不打團隊戰，手工具產業的競爭只會愈發激烈，甚至難以存活。
日期：2026-03-04
由台積電主導的先進封裝市場，不但持續延伸到委外封裝廠，讓日月光、Amkor等業者受惠，先進封裝產能擴充，以及封裝複雜度提升，也驅動檢測設備的需求向上。追逐成長商機，倍利科技、牧德科技、政美應用等台灣業者，各自找出獨特優勢，與國際設備大廠競爭。
日期：2026-03-04
2025年，台灣出口寫下新頁、經濟成長率創近15年新高。繁華數字背後，卻是冰火兩重天，傳統產業成為K型復甦裡，下行的那一方。在紅色供應鏈、關稅夾擊下，依然有人逆勢轉型，切入AI、半導體，或以併購整隊加速前行。他們是怎麼做到的？產業劇變的巨浪一波接著一波，一群手工具業的二代們，過去4年多來一直苦思如何破浪而出。
日期：2026-03-04
