全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
「貨都出不去，還談什麼GDP！」去年11月就該出的三百個櫃子，到現在還無法出，欠客人的貨，生產好了卻只能放在倉庫。沒有櫃子、沒有船，貨出不去，倉庫已經放不下了！
日期：2021-01-13
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
如果從2020年1月23日中國武漢封城開始算起，新冠肺炎肆虐地球將近一年：一年來，我們看到美國股市能在10天之內四度熔斷、原油期貨價格可以殺到負值、實體經濟與股票市場完全脫鉤⋯⋯。如今，貨櫃航運價格「史無前例」的飆漲，為疫情年代的失序怪象再添一樁。
日期：2021-01-13
2021年台股首家榮登千金股、成為第7家進入千金俱樂部的公司，並非漲了一整年的科技股，而是去年底異軍突起的氣動元件大廠亞德客－KY（1590），1月7日，這家公司成為自1989年台火攀上千元成就後的首家傳產股。
日期：2021-01-13
20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
台北市東區地標中華開發大樓在今 (12) 日完成標售，由新光人壽以 92.88 億元標下，中華開發大樓土地面積約 755.65 坪，換算土地而言單價每坪約為 1229 萬元，創史上第一件坪價突破千萬門檻的不動產標售案，中華開發大樓目前全棟商辦大樓面積約 7978.86 坪。
日期：2021-01-12
2020年可說是ETF的豐收年，不管是市場中的長青樹或是後起之秀，都繳出了亮眼成績。仔細檢視2020年ETF市場的表現，以元大高股息（0056）坐擁超過35萬受益人，拿下人氣王寶座！國泰股利精選30（00701）則創下受益人人數增幅破1200%、規模增幅更超過1600%的驚人紀錄。
日期：2021-01-12
這是繼「麵線攤老闆」波段投資玉晶光故事之後，另一個高手在民間的案例，這個故事的主角是一名冷氣師傅，當然也是我的學生（說到這裡不禁有一點汗顏），因為等我聽完他的故事之後，深深覺得這真是青出於藍而勝於藍。
日期：2021-01-12
2020年台灣人口首度負成長，加上新冠疫情影響人口遷徙，超高齡社會將提前在2025年到來，惟隨著金融科技業興起，銀行紛紛調整據點，卻出現六都等銀行數明顯增加，占比高達82％，反倒是人口老化嚴重、金融科技滲透度較低的屏東、雲林、南投、澎湖等偏鄉卻縮減，金融資源日益減少。專家警告，人口迅速老化、金融資源不均，將對偏鄉老人帶來極高風險！
日期：2021-01-12
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