台鐵將試辦於鐵道上施放天燈！受大雨影響，台鐵平溪線停駛至2026年1月30日，瑞芳至菁桐間路段改採公路客運接駁。台鐵與地方單位研議，將於停駛期間限定「開放部分區段、時間」供遊客於鐵軌上合法放天燈，最快將於11月29日於十分站試辦，後續平溪站、菁桐站也會納入。至於時間是何時？活動有什麼特色？要怎麼去？本文一次整理。
日期：2025-11-27
從規劃到完工，歷經數十年等待，連接淡水和八里的淡江大橋工程即將邁入關鍵階段。淡江大橋完工後，不僅能分擔台二線3成車流量，縮短了15公里、節省將近半小時的往來車程，也能有效改善竹圍路段及關渡大橋的壅塞情況。在舉行合龍儀式後（合龍意思是指在修築堤防、橋梁或隧道時，從兩端開始施工，最後在中間接合最後的空隙部分），民眾關心何時通車，以及淡江大橋路線圖如何規劃。公路局也特別推出系列限定活動，包括路跑和自行車活動，將於2026年4月18日、4月19日登場。《今周刊》整理淡江大橋預計何時完工、何時通車、路線規劃以及相關QA，提供讀者參考。
日期：2025-11-27
由著名的全球人力資源公司Careerminds 在2025 年訪談近三千名美國企業員工，解碼新世代理想雇主的相貌。研究結果顯示，當人工智慧、自動化技術加速演進，全球市場又因地緣政治風險而動盪，現代工作者對雇主的期待已不再停留於工作穩定。無論製造業、服務業還是科技業，員工的需要的不只是一份今天的職位，更是一個能為明天做好準備的職場環境，能夠持續在勞動市場增值、不被時代淘汰的成長空間。在這個唯一不變的就是變化的時代，投資員工的學習力，或許才是企業與員工的雙贏之道。這結果正為台灣企業提供了一面值得深思的鏡子。
日期：2025-11-10
在全球股市由 AI 驅動的熱潮下，企業的投資人關係（IR）已不再只是揭露財報數字，更需要一個引人入勝的故事來彰顯投資價值。2025 臺灣週系列活動「IR & Engagement 新趨勢：ESG 與永續投資」論壇，就深入探討 IR 如何從單純的資訊揭露，轉變為透過「故事與對話」來打動投資人。論壇特別聚焦於跨境溝通的挑戰與機會，以及如何利用 ESG 故事，成功吸引長線資本的投入。
日期：2025-11-06
近年來，少子化衝擊高等教育發展，企業也面臨勞動力斷層的挑戰。政府積極推動「海外僑生專班」產學合作模式，鼓勵各高中職、大專院校與產業聯手，吸引並培育海外僑生來臺就讀，透過學習與實習結合，讓人才在畢業後無縫接軌留任，成為解決產業缺工的重要策略。僑生專班不僅為來自越南、印尼、菲律賓、緬甸等國的學生，提供了升學與專業訓練的機會，也讓台灣產業在招募人才上找到新的突破口。許多學校將語言輔導、生活協助與專業訓練融入課程，讓僑生在異地也能安心學習，逐步融入台灣社會，成為「台灣人」。
日期：2025-10-30
當醫療角色從急性照護走向社區整合，醫務社工從醫療場域到偏鄉部落、從急性醫療到長期照顧、從疾病適應到創傷復元，發揮助人專業與溫暖熱忱，串聯醫療與社福救助，提供全人照護服務，協助病患家庭與弱勢民眾走出身心和生活的困境，是健全社會安全網中不可或缺的關鍵力量，他們在第一線的努力與付出，遠超乎我們所看見的。為此，南山透過醫務社工獎來表彰他們，並擴散這股善的力量。
日期：2025-10-25
街頭即生活和文化的縮影，打開五感，以不同視角重新看待習以為常的事物，從步登公寓的細節、街拍的瞬間，到舊城的走讀推理，觀察，就是理解城市的第一步。原來，每日匆匆走過的街道巷弄藏著迷人故事，為日常注入無限樂趣。
日期：2025-10-22
今年台灣資本市場延續科技動能與外資回流效應，集中市場市值已達約89.4兆元，若合計櫃買市場，整體市值位列全球第8，創下史上最佳紀錄。為了乘勝追擊，以達成金管會推動台灣成為「亞洲資產管理中心」的目標，證交所與櫃買中心雙姝，也就是李愛玲與陳麗卿兩位女總座，在週一（10/20）分別提出針對股票與債券市場即將推動的鬆綁。
日期：2025-10-20
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
