深綠人士欲推動「台獨公投」遭打臉。前美國在台協會（AIT）主席、知名台海問題專家卜睿哲（Richard Bush）11日對此發表公開信，指這一提議碰觸到美國利益，特別是不應片面試圖改變台海現狀的立場。他強調，推動台獨公投的代價太高，大陸可能認定在搞「分裂」，從而訴諸「非和平手段」，然而美方對台防衛承諾卻「從來都不是絕對的」。
日期：2019-02-13
中美貿易戰三月一日休兵期限將至，雙方都朝最終簽訂協議的和解方向努力，除了談判八大議題外，攸關台商利益的《外商投資法》如何制定，也是重要看點。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
「下個禮拜你大兒子就要去英國留學了！英國不是很貴嗎？你兒子這麼厲害，自己存錢出國深造，哪像我們家的連大學都快畢不了業…」語涵在家庭聚會中聽到親戚們之間的談話，好奇的問了阿姨，表弟是怎麼辦到的？
日期：2019-02-12
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
華航機師罷工進入第四天，交通部今（11）日上午召開第三次應變會議，交通部政次王國材表示，華航確認承諾賠償滯留旅客，均以實報實銷方式處理，散客上限最高250元美金。
日期：2019-02-11
在台灣引起爭議、讓空服員身心受創的「擦屁股老外」，日前傳出5月時又將搭乘長榮班機從曼谷經台灣返回美國，工會要求公司應將該男列為拒載名單，長榮航空今天上午舉行記者會時表示，目前在公司判斷上，不再提供服務給這名乘客，但若有陪同人員、在不影響空服員的情況下，依美國相關人權規定，仍不得拒載。
日期：2019-02-01
