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南韓釜山航空客機尾部冒火!正要飛香港突竄黑煙 沒多久全面燃燒176人緊急逃生
國際總經

南韓釜山航空客機尾部冒火!正要飛香港突竄黑煙 沒多久全面燃燒176人緊急逃生

韓國釜山金海機場(Gimhae Airport)1月28日晚上有飛機尾部起火,據韓媒指,該飛機是正準備飛往香港的釜山航空客機,消防部門起初稱事件中沒有人員傷亡,但之後據韓聯社指,有4人從滑梯疏散時受輕傷,其中兩人被送往醫院接受治療。當局指出,起火原因尚待調查。

日期:2025-01-29

在飛機上不能用行動電源?就算手提也有容量限制,中華長榮星宇虎航...一張表看8家航空公司規定
生活消費

在飛機上不能用行動電源?就算手提也有容量限制,中華長榮星宇虎航...一張表看8家航空公司規定

前陣子發生一起長榮航空因為旅客使用行動電源,導致行動電源在客艙中因為過熱而冒煙的事件,雖然被空姐緊急拿滅火器處理,沒有造成飛安意外,但是許多人也開始好奇,到底行動電源可不可以帶上飛機?在飛機上可以使用行動電源嗎?如果在飛機上使用行動電源會有危險的話為什麼航空公司沒有禁止?

日期:2025-01-27

美國CES看點不只黃仁勳》AI不只有更厲害晶片,更要深入應用場域,PC、機器人及醫療等三大領域
科技

美國CES看點不只黃仁勳》AI不只有更厲害晶片,更要深入應用場域,PC、機器人及醫療等三大領域

2025年CES主題依然圍繞著AI,晶片廠發表最新一代晶片、品牌廠端出全新AI PC;在展場上,機器人、健康科技頗具亮點,揭示AI已經深入生活。

日期:2025-01-08

長榮空廚榮獲桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」企業組特優獎
美食旅遊

長榮空廚榮獲桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」企業組特優獎

長榮空廚響應桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」,透過「再生能源綠電採購之太陽能光電發電方案」及「設備運作策略調整之回收水再生方案」,共成功減碳804公噸,榮獲今年度桃園機場「機場夥伴永續行動競賽」企業組特優獎,期許未來穩健朝向2050淨零碳排的目標邁進。

日期:2025-01-07

「好玩」竟是創新的第一步 普羅森科技 展現手作Maker精神
科技

「好玩」竟是創新的第一步 普羅森科技 展現手作Maker精神

蘋果創辦人賈伯斯曾說過:「讓我們創造明天,而不是去想昨天發生了什麼事。」台灣3D列印新創公司「普羅森科技Phrozen」活出這股精神,媲美車庫創業典範,從概念驗證一路找到破壞式創新的商機切入點,以新技術、新規格姿態,打造出讓業界驚呼的3D列印機。時間回溯10多年前,普羅森科技創辦人吳彝任與李昌憲,盤點他們的專業、市場趨勢、以及感興趣的技術,交集之下找到3D列印機的題目。當時還有正職的他們,在各自租屋處慢慢「玩」出屬於他們的第一台3D列印原型機。後來把產品放到群眾募資平台,立刻拿到超過300萬的訂單。在此基礎之下,普羅森科技在2016年正式問世。

日期:2024-12-31

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解
政治社會

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解

南韓濟州航空一架737-800客機,12/29在返回全羅南道務安國際機場時,因著陸失事發生爆炸,短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還,為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺,比其他國際機場短,引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺,比務安機場還要短。對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足,建議民航局可以根據濟州航空做案例研究,與運安會一起合作,將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。

日期:2024-12-30

濟州航空9人三代全滅、一家5口喪生,8公務員同行…無數家庭怎賠?保險額曝光!不到24hr同型機竟又出包
國際總經

濟州航空9人三代全滅、一家5口喪生,8公務員同行…無數家庭怎賠?保險額曝光!不到24hr同型機竟又出包

濟州航空在周日(12/29)發生韓國22年來最大空難事故,死亡人數179人,當局以DNA進行身分認證,目前罹難者有140人確認,難以確認部分遺體的身份,將遺體移交給罹難者家屬仍需時日。就在事發不到24小時,濟州航空同機型波音737-800竟又傳出起落架故障,緊急返航。《韓聯社》報導,編號7C101航班周一(12/30)早上6時左右從首爾金浦機場起飛,飛往濟州島,才剛起飛就出現起落架異常警示,因此返回首爾,與事故班機狀況一樣都是起落架問題。

日期:2024-12-30

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝
國際總經

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝

濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。

日期:2024-12-29

濟州航空18年最慘空難…右引擎爆火光「二次降落失敗」剩機尾,機齡15年波音737-800昨才執飛桃機
國際總經

濟州航空18年最慘空難…右引擎爆火光「二次降落失敗」剩機尾,機齡15年波音737-800昨才執飛桃機

韓國低成本航空公司濟州航空(JEJU Air)7C 2216號航班,在週日(12/29)韓國時間上午9時左右,降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道,衝撞圍欄外牆,該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800,2009年生產,機齡15年,目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟,導致無法正常降落,進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中,班機右引擎突然出現火光,最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀,機上共有181人,其中乘客175人,其中韓國人173人,泰國人2人,機組人員6人。

日期:2024-12-29

日系印表機大廠 Brother 來台成立15周年 30ppm+商用黑白雷射印表機市占第一     A3到A4的轉變將翻轉全球印表機市場
傳產

日系印表機大廠 Brother 來台成立15周年 30ppm+商用黑白雷射印表機市占第一 A3到A4的轉變將翻轉全球印表機市場

全球印表機市場百家爭鳴,競爭激烈,2024年市場規模上看156億美元。日本兄弟集團於2009年進軍台灣,成立台灣兄弟國際行銷股份有限公司,儘管比競爭對手較晚進入市場,但銷售額穩定逐年上升,黑白雷射和多功能印表機業務表現亮眼。在台灣據點成立15週年之際,今周刊獨家專訪日本兄弟集團,全面剖析印表機市場的趨勢及兄弟的佈局。

日期:2024-12-27