在各產業和職能中，生成式人工智慧的創新進步出現參差步調， 某些職能領域的自動化正一日千里，而有些則慢如龜速甚或停滯。經理人需了解複雜現實後錯綜複雜的因素：運用將發生哪些衝擊？哪些職能最先被取代，哪些工作又需保持高度人性化？否則很難在此過程中擬訂有效地管理策略。
日期：2025-12-03
「唉…」一個沉重的嘆息，從住在東京高級摩天大樓裡、年收入高達2000萬日圓（約新台幣414萬元）的機師森和彥口中發出。他的生活，在外人看來簡直是人生勝利組的頂配。然而，在他即將退休之際，卻被一個無情的現實重擊：他很可能面臨晚年破產的危機！
日期：2025-10-02
編按：作者蔡至誠警大畢業後，擔任派出所所長，倚靠薪資、獎金、稿費、講師費和投資收入，職涯第5年累積400萬元淨資產，第10年突破1,000萬元，不只買房、結婚生子，還擁有任職公司的股權及著作權。剛畢業時，他買過股票、加密貨幣，還投資過房地產、新創公司，全部都試過一輪後發現，只有ETF的穩定報酬最適合自己。像是他2016年買進的全世界股票型ETF Vanguard（代號VT），報酬率高達200％（58美元買進，至今已漲到124美元），10年下來年均報酬率高達20％！
日期：2025-07-31
社群直播電商現正進入百家爭鳴的紅海初期。過往獨佔鰲頭的直播主，若沒有積極創新、拓展規模並建立技術壁壘，在網路高度分眾的特性影響下，績效終將回落均值。此時愈是目光長遠的競爭者，愈能抓準時機，形成規模或網絡效應。而用精準數據思維結合商業多贏邏輯，重新定義直播格局的直播電商聯盟：溫倪詩（VANNISE）就是其中一匹強勁黑馬。溫倪詩的創辦人邱子軒（Tony）電商素人出身，卻以極高的數據敏感度與供應鏈整合力，打造出一套以品牌參與為核心、節目內容驅動為引擎的全媒體直播供應鏈模式，從個體直播台進一步成為直播電商多頻道網路公司(MCN)，近期更吸引藝人黃國倫與寇乃馨聯手加盟。
日期：2025-07-15
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
日期：2025-05-07
百萬年薪不是夢！日前有網友分享自己畢業後從工廠保全起步，年薪僅40萬元，後來花了2年苦讀考取資工研究所，順利畢業後成功轉職科技業，如今年薪已暴漲到300萬元，相較於保全時期，至少成長了8倍，引發網友熱議。
日期：2025-05-02
星宇航空近日遭到擁有27年民航機師資歷的網紅爆料，3/3台北飛往菲律賓的航班，2機師降落重飛時，未依SOP操作差點釀成星宇開航以來首次飛安意外，董事長張國煒得知後震怒。2名機師隨後自請離職，但網紅15日再揭露，一連串的失誤當中，懷疑駕駛搭檔資歷淺；隨後星宇澄清此說法並不符合事實。
日期：2025-03-16
華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。
日期：2025-03-12
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
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