全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2007年，高盛集團提議台積電進行「管理層收購」（Management Buyout），即管理層與金融機構合作，以貸款和資金收購公司所有流通股，藉此提高管理層持股比例。儘管這項計畫看似能為管理層帶來豐厚利益，張忠謀在經過審慎考慮後，卻毅然拒絕這一提案。
日期：2024-11-28
台積電創辦人張忠謀，自2018年退休後筆耕不輟，歷時6年，自傳下冊終於問世，而距離1998年的自傳上冊，已相隔26年。近來，張忠謀接受《遠見雜誌》獨家專訪，暢談《張忠謀自傳》寫作歷程、業界秘辛與台積電創辦歷程。該傳將近30萬字的上、下冊全集，於11月29日由天下文化正式出版。親撰自傳的台積電創辦人張忠謀2018年退休後即動筆，卻因疫情與健康因素而寫寫停停，花了6年，才在93歲高齡，成就近20萬字、涵蓋54年歲月的下冊巨作。
日期：2024-11-28
台積電創辦人張忠謀親撰的《張忠謀自傳》下冊，自2018年退休後筆耕不輟，歷時6年，以近20萬字，自剖54年來的職涯起伏及創業艱辛。
日期：2024-11-28
嘉義縣積極推動產業升級，轉型之路已從傳統農業縣走向農工科技大縣，透過開發6大產業園區，吸引上市上櫃企業搶進投資設廠，帶動智慧製造、自動化和綠能技術發展，聚焦半導體、智慧機械、航太、無人機產業，以及生技醫療等高附加價值產業發展，成為南臺灣S科技廊帶新門戶。「崛起．嘉義」論壇邀請嘉義縣政府與進駐的企業家代表，共謀推進嘉義縣產業發展，帶動地方經濟活躍、提升城市發展競爭力。
日期：2024-11-28
超跑與頂級製錶飆速並進，RICHARD MILLE再度攜手McLaren，以全新的Ｗ1超跑為靈感，頂尖機械工藝彼此共舞交織，成就一款精彩的腕上聯名速度機器。
日期：2024-11-26
編按：2009年10月，張忠謀重整事業組織，將公司裡最被看好的兩個經理人──劉德音和魏哲家，分別安排於營運組織及新的業務發展組織。張忠謀表示「2009年6月重兼CEO後的幾年，是我成就頗為豐富的年代」。
日期：2024-11-25
貿協周五（11/22）率團拜會泰國最大商業集團卜蜂（正大）集團（Charoen Pokphand），卜蜂集團向貿協介紹旗下八大事業部門，並表示卜蜂除既有食品領域，也提及其能源部門特別重視綠能產業發展，貿協董事長黃志芳則藉機介紹，貿協作為台灣與國際對接的產業平台。卜蜂集團起源於1921年代，第一代創辦人為來自中國廣東的移民謝易初、謝少飛兄弟，兄弟倆在泰國曼谷和中華民國汕頭分別成立「正大莊菜籽行（Chia Tai Chung）」和「正大種籽農業公司」，業務為從中國進口種子銷售泰國農民，並從事農產品種子培育、改良和推廣等業務，如今集團經營者已來到第四代。隨後，謝氏兄弟的種子商店業務成功，兄弟倆開始跨足生產動物飼料，因此卜蜂集團也是飼料產量居世界數一數二的集團。後集團跨足零售、電信、金融、地產、製藥、機械加工等領域，遍及全球30多個國家和地區，是東協知名多元化跨國集團。黃志芳會後指出，台灣市場對於卜蜂集團最熟悉的就是食品產業，不過泰國卜蜂集團也有能源等部門，對綠能、生技等產業也很重視，台灣也很重視、推動，因此希望將台灣許多好的企業、品牌，能透過貿協這個平台，藉由曼谷台貿中心甚至組訪問團來對接。
日期：2024-11-22
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2009年台積電的裁員風波。金融風暴期間，台積電面臨嚴峻挑戰，當時的執行長蔡力行決定裁員5%，節省人力開支。豈料被解僱的台積電員工舉著「台積電說謊」牌子，逕自跑到已退休的張忠謀大直住家外抗議，讓致力於把台積電打造為「幸福企業」的張忠謀震怒，也迫使78歲的他決定返任CEO。
日期：2024-11-21
編按：張忠謀於新出版的自傳中，揭露2009年重返台積電CEO，曾於7月親自飛往矽谷與黃仁勳（Jensen Huang）用餐，解決因40奈米初期良率不佳而嚴重虧損的輝達懸案。
日期：2024-11-20
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