從期貨、融資、當沖一路試錯，最高一天慘賠30萬元，到如今年領250萬元股息，機械博士畢業、今年41歲的科技業工程師「老吳」吳宜勳的投資方式，和剛進股市時已經完全不同。老吳2014年開始投資，前幾年一心想靠短線交易快速累積資產，從期貨做到融資、當沖，卻經常陷入「小賺大賠」的循環。白天上班還得不時盯著盤勢，遇到虧損又捨不得停損，甚至曾為了補當沖虧損，被迫賣掉原本穩定獲利的存股。直到2018年一次單日虧損30萬元，他才開始重新思考：如果短線交易不但沒有讓資產增加，反而影響工作與生活，是不是代表方法從一開始就錯了？
日期：2026-08-20
(今周刊1548)1998年的資本市場，地雷股高槓桿，過度舉債炒作的投機行為，引爆投資人、企業到金融機構的骨牌效應，也成為市場改革的觸媒。
日期：2026-08-19
認真就能創造好商品！周會正式從資誠裸退，他建議來個家庭日，阿斌設計一條平易近人的路線，目標是熊空的雲森瀑布，為了是來吃熊空森林傳奇的桶仔雞！
日期：2026-07-21
在台灣的旅遊市場中，日本線向來是檢驗一家旅行社服務品質的重要指標。然而當赴日旅遊資訊變得越來越透明、自由行門檻大幅降低時，頂級玩家對旅行社的要求或期許，已不再是單純的機加酒，而是更具深度的生活美學提案。
日期：2026-07-17
貓空纜車邁入20周年，驚喜與迪士尼《動物方城市》合作！自6月29日起至8月31日，貓空纜車場域將推出限定活動，包含《動物方城市》主題彩繪車廂、期間限定主題套票等，邀請旅客趁著暑假期間，前往貓空山城拍照打卡，感受木柵的山林景觀與茶鄉文化！
日期：2026-07-15
長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。為慶祝華盛頓首航，今(26)日長榮航空林寶水董事長邀請民航局何淑萍局長、美國在台協會（AIT）谷立言處長及桃園機場公司楊偉甫董事長，以及特別從華盛頓遠道而來的華盛頓機場管理局Ms. Chryssa Westerlund執行副總兼首席營收長及華盛頓特區旅遊局Mrs. Theresa Belpulsi資深副總共同主持首航儀式，與現場的貴賓及首航旅客共同見證這歷史性的一刻。自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
日期：2026-06-26
不在高科技產業工作，沒有高本薪，40歲才開始存退休金，會不會太晚？《今周刊》存股助理電子報總編輯謝富旭，以自身在有薪水天花板的媒體業、中年才開始打理退休金經歷強調：「我都可以，你一定也可以！」
日期：2026-06-26
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
群光（2385）與長榮（2603）在除息後股價重挫，目前處於嚴重貼息狀況。這兩年多來，身為存股族的我們，命運已經夠坎坷多桀了，現在又得面對除息後可能嚴重貼息的窘境。該是嚴正思考是否應該放棄、抑或繼續堅持富旭哥所提倡：「股息為主、價差隨緣」這條價值投資道路了！
日期：2026-06-17
山不轉，只有自己轉！今天(5/28)在台化股東常上，董事長洪福源宣布台化公司的轉型方案，將進軍特用化學品市場，而且讓外界矚目的是台化將參加台北COMPUTEX展，看到這個消息也為台化感到高興。同一時間，吳東昇主持的新光合纖也宣布要進軍特用化學品市場。
日期：2026-05-29
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