「我開公車15年了，司機每月10萬為什麼徵不到人？因為很苦，水很深，陷阱很多，當然沒人要去做，我們這種老的都不想做了，年輕人更不可能去做。」
日期：2025-10-26
今周刊編按：羅浮宮10月19日爆出「世紀劫案」，竊賊在8分鐘內竊走9件珍貴珠寶，初估失竊珠寶價值高達8800萬歐元（約台幣31億元），事發多日竊賊仍未落網。由於事發當下為大白天，光天化日之下竊賊打破玻璃偷竊，還在行竊途中落下法國最後一任皇后歐仁妮的后冠，讓不少人嘲諷整起事件「真的很法國」。隨著羅浮宮於10月22日重新開放，警力與保安措施與往常一樣，也讓大批外國遊客感到嘖嘖稱奇。
日期：2025-10-23
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘周二（21日）下午，與日本芝浦電子社長葛西晃在東京舉行聯合記者會，芝浦是國巨1977年成立以來併購的第二家日本企業。對於未來是否還可能收購其他日本企業，陳泰銘表示，日本有不少身懷單一技術的優良企業，如果把這些日企帶到國際市場有其效益，「我們態度是開放的」。
日期：2025-10-21
全球節能市場規模大約是3,000億美元(IEA, 2014)，深度節能需要增加3倍節能投資 (IEA, 2023)，粗估全球能源市場規模可望成為兆美元產業。節能雖然是無悔(no regret)策略，然而，四大因素限制企業節能資金調動(BASE, 2024)：(1)高的期初設備投資成本；(2)預算有限下，節能投資的高機會成本；(3)回收期高於企業期望(3年以下)；(4)不易取得節能融資(節能不是企業營收)。如何解套？攸關全球深度節能成效。
日期：2025-10-21
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
近年來，投資人最常感受到的不是單純的漲跌，而是「忽上忽下」的翻騰。股市創新高，卻也伴隨地緣政治、利率政策、通膨數據等接二連三的干擾。其實，投資不一定要每日盯盤或追逐題材，資產管理領域早有名言：「資產配置是投資界唯一的免費午餐。」意思是，透過在不同資產之間的分散配置，投資人就能用相對輕鬆的心態應對市場大風大浪。問題是，對多數投資人而言，靠自己擬定完善的資產配置談何容易？
日期：2025-10-20
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下，國內機構與企業皆愈發重視永續策略。但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示，企業雖然整體認知進步，在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
日期：2025-10-15
各國中央銀行從國家戰略目標出發，來管理央行的資產負債表 （包含外匯存底），彈性運用各種工具，並非墨守成規。瑞士央行將近二○％的外匯存底投入美股，值得我們討論。
日期：2025-10-15
今周刊編按：台銀牌告匯價日圓匯率周四(10/9)出現近2個月最甜價「0.203」，等於1元可換4.9日圓，讓「日幣」、「日幣匯率」立馬登上熱搜，銀行端換匯可能將會出現0.19字頭。日幣走弱，主要是受日本自民黨總裁高市早苗勝選影響，周三上午再度走貶，台銀現金牌告匯率一度驚現「0.2037」，直逼7月低點0.2019。若與今年4月底的匯率高點相比，同樣以新台幣10萬元換匯，可以多換超過6萬5000日圓。網友們開始啟動日圓換匯潮，旅日達人林氏璧直言，如果只是一兩年才去1次日本的話，其實影響不大，只要準備很基本需要用的現金，到日本選張好信用卡或是QR code支付方式即可。但如果常跑日本、有日圓消費需求的話，他也點出「7大建議」提供參考：1. 申請一個外幣帳戶2. 保存一部分的旅遊基金3. 不要貪心，覺得應該還可以再低而遲遲不換4. 分批換入，是避險的重要方式5. 可以參考，但不要太相信所謂匯率專家的預測6. 不一定要用現金。雙幣卡也是好選擇7. 準備多種支付方式分散風險
日期：2025-10-09
