國人到歐洲旅行，尤其是自由行，特別喜歡搭火車。歐洲鐵路公司表示，旅人將鐵路當成交通工具有10個理由：輕鬆便捷、自由出行、節省旅費、綠色環保、輕鬆遊覽、旅行潮流、過夜火車、不走尋常路、感受當地風情，以及隨時出發。疫情後，全球旅遊大噴發，歐洲鐵路也受惠於報復性旅遊熱潮，今年歐鐵於全球市場業務恢復率已達74%，歐洲市場為80%、北美90%、拉丁美洲與亞洲市場為70%，全世界最愛搭火車旅遊的就是台灣人，市場恢復率則達125%。旅遊電商平台KKday今年截至目前為止，歐洲旅遊商品業績較2019年同期成長3成，看好2024年歐洲旅遊市場持續擴張，與歐洲鐵路公司 Rail Europe簽訂MOU合作備忘錄，雙方將深化合作、攜手打造永續鐵道旅遊。
日期：2023-10-20
前幾個禮拜聽好友老張說，他因為運動時腳受傷，阿基里斯腱斷裂，所以好一陣子要休養生息，打石膏穿復健鞋等等，要2、3個月才能不拿拐杖走路。老張說：「前幾天我在網路上找來專門清潔打掃的平台媒合，就是很多個清潔人員，都有標明每小時的價碼，然後自己可以選擇，我找了個年輕人來弄，不管是門窗、廁所、廚房、門框、地板，真的弄超級乾淨，你下次可以用用看。」
日期：2023-10-19
國際貨幣基金 (IMF) 上調明年全球通膨預期並呼籲各國央行保持緊縮政策，直到物價壓力出現持久緩解。該組織預估，大多數國家到 2025 年，通膨率將保持在各國央行目標水準之上。（今周刊編按：IMF並將台灣今年經濟成長率下修至0.8%，明年則上修至3.0%；通膨部分，今年預估2.1%、明年為1.5%，低於全球平均值，失業率維持在3.7%。）
日期：2023-10-12
美國史上首次眾議院議長被罷免，金融市場首當其衝的是美元走高，美債殖利率衝高，股市回檔。接下來國會仍將陷入混亂，不過，金融市場最終會回到基本面的軌道。
日期：2023-10-11
日本是許多民眾喜愛旅遊的國家，以往不想攜帶太多日圓的民眾，會選擇使用晶片金融卡在當地ATM提領現金，不過多家銀行已陸續公告，這項服務自11月底將喊停，然而財金公司表示，正與日本金融機構洽商，規劃以QR code掃碼服務銜接。
日期：2023-10-11
受極端氣候影響，國際可可價格持續創新高，《今周刊》赴越南直擊全球首個可可追溯計畫，由比利時烘焙大廠焙樂道發起，不只用較高價格收購高品質可可生豆，還推出零碳排巧克力。
日期：2023-10-11
台幣兌美元匯率週三(10/4)一度跌破32.4創逾7年新低，央行總裁楊金龍在立法院指出並沒有所謂的「楊金龍防線」，他表示匯率由市場供需決定，且韓元、日圓、人民幣今年以來貶幅更大。但楊金龍也強調若市場有激烈變動時，央行一定會進場。學者吳中書認為，美國不排除進一步升息，因此擴大利差支撐美元，且不只台幣，其他主要幣別相對美元也都呈貶值現象。他研判要等到台灣今年Q4、明年Q1出口情形改善、經濟動能開始爬升時，台幣貶值的力道才可能開始趨緩。至於同樣重貶的日圓，有意赴日旅遊的民眾，是否到進場換匯的最佳時刻？吳中書強調匯率很難預測得準，但因為前述因素仍存在，「若問我有無（續貶）可能，是有可能的」。此外，新台幣匯率在周三一早開低走低，盤中最低一度貶至32.435元，逼近32.5元大關，創下逾7年新低水準；然到午後風雲變色，新台幣匯率於近下午3時及最後收盤時都奇蹟似翻升，最終升值0.3分，以32.325元作收。
日期：2023-10-04
早上看到一則新聞：「民生消費業缺才創歷史新高，104人力銀行18日發布2023年《民生消費產業人才白皮書》顯示，第一季平均每月短缺38.2萬人，創歷史新高。」「去年第四季起國境解封，國人報復性旅遊消費，加上政府普發6,000元添加柴火，民生消費產業人才缺口續創新高，比2020年疫情期間同期成長90.9％，平均每位求職者可分得8份工作，高於整體市場的1.8份。」
日期：2023-10-04
面板大廠友達周一（10/2）晚間宣布以6億歐元（約新台幣204億元）收購德國車用人機介面系統商BHTC 100% 股權，預計明年上半年以自有資金完成交割，希望進一步擴大友達在汽車市場的佈局與影響力。不過，市場對該併購案看法不一。
日期：2023-10-03
今周刊編按：美元指數再度狂飆，10個月以來首度站上107，新台幣兌美元週二(10/3)開盤價為32.26元，中午暫收32.35元，重貶1.13角，創7年新低。終場收32.328元，貶9.1分，成交金額10.29億美元。主要亞幣包括人民幣、日圓、韓元都改寫波段新低紀錄。
日期：2023-10-03
