馬斯克正在猛踩油門，全力衝刺SpaceX與特斯拉的世紀合併，他不僅需要台積電幫忙，還必須搞定北京與華盛頓的政客。
日期：2026-10-28
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-10-28
飆股從哪來？獲利的關鍵不是猜中漲跌，而是讀懂市場訊號！《飆股的思維【最新實戰增訂版】》拆解獨家實戰心法，帶你看懂量價、掌握趨勢，在多空行情中抓住波段契機。
日期：2026-10-28
台灣勵志協會（TIA）周二(10/27)舉辦「變動中的台美中」座談會，聚焦中共第20屆五中全會、11月3日美國期中選舉與11月28日台灣九合一選舉。陸委會副主委沈有忠致詞時提及，每逢川習會都會出現散播棄台論、疑美論的認知作戰。他也直言，面對國家主權與自由民主的生活方式遭受威脅，國人應不分顏色、黨派、階級、年紀與性別，共同捍衛。針對台美中三方局勢，學者洪耀南以「4、3、6」概括今年情勢，指出台灣面對的風險已從「被出賣」變成「被延期」，而延期本身就是一種折價。與會學者均認為，溝通機制的存在不等於戰略和解，台灣必須在變動中強化自身實力，並轉化為自主選擇的影響力，才能掌握自身處境。
日期：2026-10-27
上一期（865期）電子報我們談會讓您淪為投資輸家的五個心、這一期我們來談成為投資贏家的五個心。分別是：決心、信心、有限的耐心、專心與重心。從字面上看來，好像是老生常談的心靈雞湯，其實不然。實踐這五心皆有具體步驟與方法，以及對應的數字化管理。就看您的執行力夠不夠而已。
日期：2026-10-26
蘋果首款摺疊手機 iPhone Duo 10/23開賣，上市才短短數日，就有首批用戶回報內螢幕沿摺疊處開裂、出現亮線等問題。與此同時，第三方通路已出現低於官方定價的報價，軟體相容也未盡理想，讓這款備受期待的新機面臨硬體可靠性、價格與使用體驗等多重考驗。
日期：2026-10-26
今周刊編按：華航、長榮重返俄羅斯航路！俄烏戰爭爆發4年多來，國籍航空基於安全與風險考量，長期繞避俄羅斯領空飛行，不過，華航CI75桃園飛往羅馬的航班10/25凌晨起飛後，罕見改採北線航路、重新飛入俄羅斯空域，寫下睽違4年國籍航空首度重返俄羅斯航路紀錄。緊接著在10/25巴黎時間早上11時38分，長榮巴黎飛往台北BR88航班也採北線航路，重返俄羅斯航路。根據2022年3月交通部所發布說明內容，當時是俄烏戰爭飛安風險考量，國籍航空主動改走替代航路，並非是遭受俄羅斯實施禁飛。學者分析，冬季採北航路飛行，單趟可望節省40分鐘至1小時，但飛越俄羅斯領空，需要支付相對高昂的航管服務費用，須權衡各種因素效益作出最終的航路選擇。至於國籍航空是否逐步恢復俄羅斯航路，華航暫無回應。
日期：2026-10-26
今周刊編按：台灣連假期間，美股遇上AI科技股拋售潮，加上美國聯準會開會在即，不僅影響後續台股，更牽動新台幣走勢。新台幣10/22收在32.508元，本周四個交易日共貶值1.7角，短線仍力守32.8元技術關卡，以防匯價繼續往33元整數價位上攻。綜合媒體報導，外界指出，新台幣卻因外資動向仍不明朗，短線觀察仍以貶勢居多。接下來的觀察重點，是美國時間27-28日舉行的聯準會利率決策會議，市場預期暫不升息，但會議會否提到再升息或是釋出鷹派訊號，將牽動後續走勢。
日期：2026-10-25
薔琵颱風海上陸路颱風警報已解除，週日（10/25）日為光復節連續假期第2日，出遊車潮陸續湧現，高公局也列出8大重點壅塞路段，包括：國1南向楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發。此外，週日下午國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制，提醒民眾出發前先掌握路況，避開車潮尖峰時段，以免行程受到影響。
日期：2026-10-25
