《航海王》這部描述熱血青年的漫畫，在四本有木村拓哉等巨星粉絲加持，在台灣也有九把刀等重量級的愛好者，日本累計銷售量已超過二億冊。年僅三十六歲的作者尾田榮一郎，憑藉出版品和授權等收入，年薪估計達到三十憶日圓以上，創下日本漫畫界紀錄。
日期：2011-10-06
太陽能產業在短短一年內暴起暴落，讓榮化股價就像坐雲霄飛車，一度暴衝到歷史新高九十四元，之後一路下滑，這是人算不如天算，還是李謀偉的好牌技，不敵大環境的爛牌運？習慣在被否定中突圍的他說，牌爛可以慢慢打，因為好命是留給準備好的人。
日期：2011-09-29
為了經營永續電力，發展再生能源是一條不得不走的路，而架構「智慧電網」則是不可或缺的基礎建設。什麼是「智慧電網」？台灣再生能源發展究竟遇上什麼困境？為什麼一度電只賣二．一元，會扼殺很多大學電機系畢業生的前途？
日期：2011-09-29
萬物齊漲的時代過去了，投資環境變得益發險峻，各家基金的優勝劣敗，也將愈顯突出。三位基金達人教你用簡單的標準，輕鬆淘汰「ＮＧ基金」。
日期：2011-09-29
歐洲問題將進入最後倒數關鍵時刻，若9月29日德國國會通過「歐洲金融穩定基金」擴大方案，等於宣告以德國為首的歐元國家，捍衛歐元區問題的決心。而歐元，這個從1999年誕生，曾經被《金融時報》稱之為：人類貨幣史上最偉大的「金融創新」的貨幣，將進入一個全新階段。但如果劇本變調，歐洲將面臨空前最大危機，歐元生死存亡，即將揭曉。
日期：2011-09-29
雖然希臘等歐豬國家違約風險大增，但有鑑於雷曼兄弟引發的金融風暴，各國政府不約而同防堵事件重演，並全力注入流動性。短期內全球股市反彈行情可期，長期仍要留意歐元區債務問題。
日期：2011-09-22
正當全世界都競相展開貨幣貶值，希望以貶值手段提振出口競爭力之際，實體經濟復甦才是最核心問題，而實體經濟復甦，恐怕要看未來世界新科技競賽，誰能帶領全世界走向新的里程碑。
日期：2011-09-22
豐田（TOYOTA）是全球汽車龍頭，近年來卻不斷發生大規模召修醜聞。這些事件，如同台塑公安，透露的都是埋藏深遠的「根源」：企業文化已經被破壞。而上演中的豐田危機，就是企業最好的照妖鏡，能給我們帶來啟示……。
日期：2011-09-22
幾乎半強迫式的，歐美國家的人民終於接受了節儉的美德，美國人開始不再借錢，英國人開始縮衣節食，希臘人被迫勒緊褲帶，日本人願意用加稅來換取擺脫衰退的機會。只是，當這些同時發生，全球性的緊縮卻也即將出現。
日期：2011-09-22
