我們常常覺得父母給予每個孩子的資源跟愛是不同的,因此忿忿不平。如果反過來,你有兩組父母,這些父母們一起把你養育長大,你也能做到對每一組父母都一樣嗎?我想也是很難。唯有一對一的關係,才不會有偏心的問題,其餘的情況不論父母怎樣做,總有孩子覺得不公平。
日期:2025-03-17
投資理財之所以要提早規劃,因為時間可以弭平波動風險,短期的股市漲跌,每天兩三百點或者六七百點,在當下會讓人有些緊繃,實際上時間拉長到10年來看,甚至也不用這麼久,5年就好,就會覺得以前怎麼這麼傻,在乎這兩三百點的漲跌,賺到那兩三千元又如何?對60歲後的餘生一點幫助都沒有。
日期:2025-03-14
錢穆老先生寫過一篇文章「現狀與趨勢」論述中國歷史,他說在觀察時代演變過程中,要避免因為短期的現象,誤判長期的趨勢。
日期:2025-03-13
ETF 00931B你有聽過嗎?掛牌價格親民的00931B,一上市就成為市場的新寵兒。許多人在選擇投資ETF上,往往會以00931B為主要投資目標。但你真的知道00931B值得投資嗎?而其成分股與配息幾次,你有深入了解嗎?想要讓你的投資更精準到位,那就快一起來了解這個獲得許多投資人關注的ETF 00931B吧!
日期:2025-03-12
美國總統川普上任後一連串的關稅與對外政策,引發了市場對經濟前景的疑慮,金融市場波動變得更加劇烈,台灣因地緣政治的關係又在全球電子供應鏈中扮演著重要的角色,台股首當其衝,走勢高低震盪劇烈。
日期:2025-03-12
(今周刊1473)今年的房地產329檔期,再次出現「天量級」推案金額,但在推案沸騰背後,大型建商的財報數字裡,卻是藏著冷峻寒流。過去幾年,建商積極開發新案、搶賣成屋,但卻不急著補進建地庫存,背後透露的,是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味,無論是自住或換屋,買方將擁有更多的議價主導地位。
日期:2025-03-12
編按:當員工以退為進,為了加薪提離職,甚至還被競爭對手高薪挖角,這時老闆、主管應該怎麼做?本書作者無糖律師指出,要善用談判優勢,上位者掌握加薪、經驗傳承、職位、業界人脈、職涯發展等籌碼。老闆如果夠聰明,就可以讓員工知道:「我可以給你的,不止是金錢而已!」無糖律師建議,資方提供完整的教育訓練、讓員工負責大案子或是提高獎金比例,雖然不是直接提高月薪,但透過彈性的解決方案,不止達到員工增加收入的願望,還替公司留住人才、穩固和員工的合作關係。但如果員工只在乎薪水數字,那日後只要有人願意再出更高價,這段關係就容易受影響。無糖律師擁有卓越談判技巧與法律專業,成功完成多項國際性重大投資及融資案。與法律相關的各種工作中,她最喜歡「談判」,認為只要願意放下一己成見去了解對手、對症下藥,天底下沒有什麼談不了的事!
日期:2025-03-11
「皮衣刀客」輝達執行長黃仁勳1月中才來台灣、和36位供應鏈大廠高層一起吃飯的,現在準備再度來台!貿協周二(3/11)證實,2025年台北國際電腦展(COMPUTEX)將於5/20至5/23登場,黃仁勳將擔綱5/19首場主題演講(Keynote)講者,分享人工智慧(AI)與加速運算技術最新進展與突破。由於輝達股價周一(3/10)大跌超過5%,讓供應鏈股價週二(3/11)跟著重跌,廣達(2382) 一度跌逾3%,緯創(3231)、緯穎(6669)也都跌逾1-2%,英業達(2356)、和碩(4938) 也都下挫,輝達概念股面臨修正波不知何時能止,此時傳出黃仁勳將來台,讓不少股民期待能再掀風潮、帶動股價。
日期:2025-03-11
今周刊編按:華航前董事長謝世謙1月猝逝後,由總經理高星潢代理職務,行政院核定董座由高星潢真除,台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理,華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系,民國 75 年進入華航,在華航服務近 40 年,從基層一線單位做起擔任空服員,77 年成為華航第一期自訓機師,完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊,歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理,飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理,推動整體營運優化,提升競爭力,資歷完備且充分展現對航空經營的專業,113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士,105 年起擔任華航董事,熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長,擦亮台灣航空業的新世代品牌,帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績,同時成功從創新板轉為一般板上市,為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理,很多人對他的質疑可能是:「一個子公司的董事長,憑什麼來接華航?」但卻可能忽略了,陳漢銘是在疫情最嚴峻時,接下虎航董事長的重任,但虎航不僅沒倒,更在他的親力親為下,如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」,頂著「三冠王」的經營實力,是其能更上層樓主因。
日期:2025-03-10