今周刊編按：蘋果公司近日高呼價值鏈脫碳目標已取得重大進展，近320家供應商(佔據直接製造支出的95%)承諾，將在2030年起，所有蘋果生產線皆使用100%再生能源，相比去年增加近70家供應商。蘋果 (AAPL-US) 公布 2023 年度供應鏈名單，台廠有兩家獲納入、四家被剔除，其中，南電 (8046-TW) 暌違多年重返供應鏈名單，而去年首度入列的聯詠 (3034-TW) 僅待一年後就遭剔除，其餘如南亞科 (2048-TW)、嘉澤 (3533-TW)、鈦鼎科技等，也都遭剔除不在名單上。
日期：2024-04-22
台積電近日召開法說會，對全球半導體市場表現不如預期。財信傳媒董事長謝金河提及，總裁魏哲家會中看法稍微保守，但小摩（摩根大通）給予850元目標價，等於台積電將帶領台股衝到20881點，此時（股價）適度拉回，他認為是「給大家重新評估進場」的好時機。騰旭投資長程正樺表示，台積電是好公司，但因毛利率下滑導致股價暫時受到影響，這除了有資本支出與折舊等因素，還有市場實際需求沒這麼強。他說，市場唯一亮點就是AI，但這僅限於NVIDIA、AMD等少數幾家公司。程正樺點出，AI產業需求，除要注意最近短期修正壓力，也要留意AI產業成長需要更多電力如何解決。他解釋，明年可能會影響到AI需求的，就是美國的電力等基礎設施，若能解決這挑戰，AI晶片的量能繼續成長，才有機會帶動台積電業績。
日期：2024-04-22
台積電(2330)上周法說會釋出半導體、晶圓代工、車用領域利空消息，導致台股上周五(4/19)創史無前例的最大跌點。本周，聯電(2303)、聯發科(2454)法說會登場，能否捎來正面消息，受投資人關注。外銷訂單2月因年節因素呈年減，不過經濟部預估，受惠AI、伺服器等應用，3月外銷訂單可望轉正，並逐月好轉，Q2也有機會翻紅。1、聯發科、連電法說會登場，聚焦半導體、智慧型手機市況2、外銷訂單料3月翻紅，可望逐月好轉3、AI盛會花博登場，高通、AWS領銜上陣
日期：2024-04-22
台股 ETF 指數成分股上半年調整大多落在 4、5 月，以精準掌握企業財報及除權息，尤其是高股息主題 ETF，今年第一波換股潮自 4 月 19 日起生效，8 檔中就有 7 檔進行換血，觀察新上榜的個股名單，有南霸天之稱的京城銀 (2809-TW) 及晶圓代工廠世界 (5347-TW) 各獲得 3 檔 ETF 新增持有，堪稱此波換股的人氣王。
日期：2024-04-21
伊朗在4/13向以色列發動報復攻擊，發射飛彈並出動逾百架無人機，引發外界高度關注，週五（4/19）美國媒體引述伊朗媒體報導指出，伊朗中部伊斯法罕（Isafahan）的一座機場附近傳出爆炸，伊以開戰訊息傳出震撼全球。
日期：2024-04-19
今周刊編按：外電報導，伊朗中部伊斯法罕市（Isafahan）附近機場可以聽見爆炸，伊朗數個核設施就位在該省，其中包括鈾濃縮計畫的核心納坦茲（Natanz）設施。加上台積電法說不如預期，ADR重挫近5%，台股周五（4/19）以下跌309.14點、19992.06點開出，至近11時，指數大跌超過1009點，來到19291.88點，台積電(2330)更重挫58元，最低一度來到746元。
日期：2024-04-19
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
美國投資大師巴菲特(Warren Buffett)將再度加碼日本5大商社(三菱商事、三井物產、住友商事、丸紅、伊藤忠商事)？巴菲特掌管的波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)第8度發行日圓債、發債規模為該公司史上第2大。
日期：2024-04-18
日本代表性的總合電機廠東芝(Toshiba)傳出將在日本國內裁員5,000人、裁員規模將是2015年爆發會計醜聞來最大。
日期：2024-04-18
