肉毒桿菌素曾於二○一七年登上《時代》雜誌封面,並被票選為二十世紀最偉大的發明之一。其實,肉毒桿菌素最初是被用於治療肌肉收縮過緊,而非撫平皺紋。
日期:2025-03-12
「哇,行情殺的有點凶,是不是變成空頭了?」「不會吧,應該是這兩年漲很多,難免修正一下…。」近來,股市忽而大跌,忽而強彈,主要因速包括美國川普總統的關稅政策到快速成長的AI產業都突增變數,國際政經環境因而烏雲密佈,外資連續幾天在台股每日賣超數百億元,投資者對未來行情看法疑慮漸生。
日期:2025-03-12
台灣即將邁入超高齡社會,每5人中就有1人為老年人口,對社會、醫療、社福政策勢必帶來挑戰,如何善用科技守護銀髮族,減輕照護者負擔,同時讓長輩安心且享有尊嚴,已成全民課題。新北市政府今(11)日舉辦「AI智慧健康產業體驗創新日」,藉由論壇、體驗展示與商機媒合,推動科技創新、醫療照護與社會福祉三位一體,加速智慧健康產業蓬勃發展,符合高齡者資格的新北市長侯友宜也親自體驗,提供業者寶貴意見。
日期:2025-03-11
投資人擔憂關稅政策的不確定性將使美國經濟陷入衰退,恐慌指數 VIX 狂飆超 19%,美股週一 (10 日) 血流成河,避險資金湧入美債,美元上漲,比特幣跌破 8 萬美元。科技七巨頭中有五家跌幅超過 4%,特斯拉暴跌超 15%。道瓊狂殺近 900 點,標準普爾 500 指數下跌約 2.7%,費半指數崩跌 4.85%,那斯達克指數下殺 4%,創 2022 年 9 月以來最大單日跌幅。
日期:2025-03-11
編按:楊麗花,1998年被《天下雜誌》評選為台灣400年來兩百大最有影響力的人物之一,入選理由是「為歌仔戲這種真正產自本土的台灣戲曲打開另一種局面,也因盛名,為歌仔戲背負一生的責任……細數影劇歷史,如果台灣要選一個真正的超人氣明星,無人能比得上楊麗花」。作者施如芳透過編劇之眼,生動且深刻地描繪楊麗花如何在自助神助下,揮灑平易近人的楊門歌仔戲風味,保守住她從電視帶出來的廣大戲迷。命運加上性格,楊麗花沒有辜負她「如有神在」的命格,把最壞的時代演成了最好的時代,成為突破時代的天選之人。
日期:2025-03-10
今周刊編按:台中市週六(3/8)凌晨發生酒駕、無照又闖紅燈的吳姓男子,在西屯區撞死外送完要返回住處的陳姓醫大四年級學生,在台北擔任媒體主管的陳生父親,悲憤控訴吳男肇事逃逸「簡直殺人凶手」!「按照台北的習慣,如果要喝酒就不會開車出去,如果大家都抱著僥倖心理,那受害的就是守規矩的人。為什麽在中部經常聽到酒後駕車把人撞死,無照駕駛又闖紅燈,我的孩子,一個年輕的生命就這樣沒了,我覺得實在是太傷心了」。彰化地檢署前檢察官陳宗元說,酒駕在法院量刑偏低,常從最低刑度開始量刑,因此酒駕犯通常有僥倖心態,但若只要酒駕被查獲,就需入監服刑6個月或1年,且不准易科罰金,或許能產生遏阻效果。台中市長盧秀燕周一受訪時也強調,酒駕是全國性問題,去年台中取締酒駕6000件是六都最多,死亡率減少44%也是減幅最多的,希望司法系統嚴懲酒駕犯。台中市警察局長李文章也坦承,台中市酒駕(發生率)是高的,肇事者過往黑歷史警方有所掌握,因此建請檢察官羈押,吳男也被收押,李文章表示,台中市周一起連3天將進行酒駕大執法。
日期:2025-03-10
許多人都有熬夜習慣,但往往覺得週末放假時再補眠就好,不過重症醫師黃軒卻直指熬夜「熬的不是夜,而是透支生命」,不但可能造成免疫系統崩潰、損害心血管健康、腦力下降、誘發癌症等問題,調查35歲以下猝死案例中,更有超過80%都與長期睡眠不足有關。
日期:2025-03-09
經濟部長郭智輝昨接受電台專訪期間,談及台積電是否被迫與英特爾(intel)合資,一度以「蒙古症」比喻英特爾,被認為是嚴重失言。行政院發言人李慧芝今(8日)也回應,行政院長卓榮泰除要求郭智輝必須深刻檢討外,也指示各部會首長關於政策說明需精準正確,更不得有任何失當的引喻。
日期:2025-03-08
勞動基金運用局周一(3/3)公布整體勞動基金114年截至1月底止運用規模為7兆1,287億元,評價後收益數為1,087億元,收益率1.61%。大家最關注的新制勞退基金收益數為688.7億元,收益率1.47%,若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算,平均每位勞工分紅帳上多了5330元。勞保基金收益數為190.3億元,收益率1.94%。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金,總運用規模達7兆7,748億元,截至1月底之評價後收益數為1175億元,收益率為1.60%。另外,去年新制勞退基金收益數為6989.7億元,收益率16.16%,若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算,平均每位勞工分紅上看5.4萬元,其中有467萬戶、36.2%能拿到超過5萬元,分紅金額周一入帳。
日期:2025-03-07
交通部周三(3/5)舉辦行人道安記者會,公布2024年的道安數據,去年全年共有2950人因交通事故亡故,較前一年度減少了73人,下降2.4%。交通部同時提出了2025年道安工程改善目標。值得留意的是,未來道路規劃將以人本交通為主,車道將全面瘦身,不再設置外路肩,僅有需要路段預留停車格或設施帶。至於人行道則要求至少淨寬要達150公分,且25公尺以上的行穿線,將要求設置行庇護島。
日期:2025-03-05