本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-18
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日期：2022-09-18
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日期：2022-09-17
2022年的國泰金跟2021年比起來，氣勢完全不像同一檔股票，全年最高點就是在年初創下的68.4元，結果股價又一路下修，雖然四月份股價一度反彈回到60元以上的季線位置，但五月份在市場升息行情啟動後，股價也開始不振，截至我撰文收盤價已經來到43.65元（2022年9月13日），整體跌幅超過三成以上，展望2022年下半年還有沒有救？這是今天要跟你討論的重點。
日期：2022-09-16
晶圓代工廠力積電(6770)近期利空消息不斷，股價也腰斬，董事長黃崇仁週三(9/14)出席國際半導體展開幕式會後表示，台積電(2330)也是從600元跌到400元，市場對股價在產業不好的時候會過度反應，「我們也是看著辦，現在不是談這個的時候」。力積電股價今天收盤31.60元，下跌0.4元。黃崇仁表示，從殖利率來看，力積電的股票是少數殖利率有5%的，台積電僅1.8%，從本益比來看，力積電大概6倍，台積電是20倍，「你要說我的股票不好嗎？大家可以來講公道話。」黃崇仁也說，大家都覺得台積電是明牌，但今天一樣照跌不誤，我們是比較普通的股票，台積電是國際股票，外資很多，金融市場一改變，外資需要錢就把賣掉了，跟台積電基本面好壞沒關係。而力積電是較普通的股票，但公司營運上也已做到該做的。(原文刊載於2022/9/6，更新時間為2022/9/14)
日期：2022-09-14
台股中秋節過後，是該偏空操作，還是下檔有撐，可掌握止跌反彈契機？素有Ｋ線捕手之稱的楊忠憲，以技術面解析台股接下來的走勢。
日期：2022-09-14
今年受到全球景氣下滑、經濟籠罩烏雲的影響，各國股市出現量能不濟；思考投資台股產業，建議追蹤民生消費、工業電腦及汽車電子的三大族群，進行長期布局。
日期：2022-09-14
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
