由於中小型股走勢活潑，國際政經局勢暫無重大疑慮，第二季可視大盤走勢靈活布局成長明確個股，以短打方式跟著選舉行情操作。
日期：2014-04-10
80％年輕人深感社會不公 61％對未來絕望 名為「反服貿」，但330的這場抗爭，必然是聚集了夠多、夠久、夠深沉的怨氣，才有如此驚天動地的爆發力。年輕人怨什麼？本刊調查，超過６成青年對未來不抱希望，認為10年後的台灣比現在更糟……。服貿只是點燃怒火的引信，低薪、高房價……，這些凌遲年輕人的老問題，才是把他們逼上街頭的真正原因。看到塞滿凱道的人潮，政府，你應該覺得痛、很痛，然後認真地痛改前非！當然，改革靠政府是不夠的，全民也應該有共同體認，這是台灣要進行一場大改造的起點。
日期：2014-04-03
《兩岸服貿協議》是台灣加入區域自由貿易協定的門票，接受《今周刊》問卷調查的經濟學者，九成支持簽《服貿協議》。但是，這個經濟議題卻無法用純粹的經濟理性理解，對中國憂慮而釀成的太陽花學運，說明經濟與政治無法分離。從簽署到學運，300天遽變，政府溝通的不足，決策流程的粗糙，在在暴露台灣有比《服貿協議》更深層的危機。
日期：2014-03-26
歐美股市屢創新高，中國股市卻頻頻破底，是許多中國基金投資人心中的痛。被香港媒體封為「股壇金手指」，並有「亞洲巴菲特」稱號的惠理集團主席謝清海接受《今周刊》專訪指出，中、美兩地股市逆轉的時刻為期不遠！
日期：2014-03-13
造成全台大亂的戶政系統當機事件，看似因各廠商提供的軟硬體服務無法相容；但追根究柢，行政體系長期輕忽怠惰，才是民怨禍首。
日期：2014-02-20
「路無三里平」，是許多台灣駕駛共同的心聲，種種馬路亂象，需要政府加強管制，透過增加共同管道、協調各單位統一開挖、加強道路鋪設品質等方式，才能讓民眾「路平」有感。
日期：2014-02-20
面對眾怒，遠通電收老闆、遠東集團總裁徐旭東一四年一月十三日卻以「不要只是看比例很小的錯誤」說法，要大家「同情他」。一個重要的國家基礎建設漏洞百出，交通部部長葉匡時至今卻未對遠通祭出任何實質處罰，僅以不排除年底解約的模糊說法搪塞，讓人對政府是否善盡監督職責，充滿懷疑。
日期：2014-01-16
2013年，是眾多英雄落難的一年，也是台灣籠罩在低氣壓的一年。一向讓國人引以為榮的品牌之光，宏達電、宏碁身陷泥淖；然而，有幾顆星星在陰暗無邊的夜空襯托下，更顯耀眼。大立光電創辦人林耀英、聯發科技董事長蔡明介、龍巖董事長李世聰、儒鴻董事長洪鎮海等，逆勢開創事業新顛峰，證明再怎麼壞的年代，還是有新英雄出頭，他們衝破經營難關的不二法門，正是專注與定力。
日期：2013-12-12
自金融海嘯以後，亞洲飽受資產泡沫化之苦，唯有韓國政府從稅制下手，短期內，打房也許很痛苦，但長期來看，未必不是件好事。
日期：2013-11-28
