中東衝突造成全球石化原料供應鏈受到波動，近日國內塑膠袋缺貨消息頻傳。好市多（Costco）宣布針對保鮮膜及塑膠袋等14項塑膠用品祭出限購令，規定每張會員卡限購一組。不只好市多，家樂福也祭限購令，即日起「耐熱袋、垃圾袋」每人限買一組，但不包含台北市、新北市專用垃圾袋，以及台北市、新北市環保兩用袋與家樂福環保清潔袋。
日期：2026-04-08
自2026年2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊以來，中東局勢迅速升高，並由區域軍事衝突外溢為全球能源、航運與供應鏈風險。對新加坡而言，這場危機所帶來的，不僅是油價與運費上揚，更是整體經濟運作成本、民生負擔與國家安全風險同步升高的複合式衝擊。
日期：2026-04-08
為因應中東情勢對我國內之影響，行政院長卓榮泰周一(4/6)邀集相關部會正副首長，召開「因應中東衝突民生安定專案會議」。為了平穩物價、確保產銷秩序，除民生用電、油價、天然氣凍漲，更要求中油、台塑確保原料供應無虞。此外，國內一度傳出塑膠袋面臨漲價，引起恐慌。政院已協調經濟部，透過增產乙烯原料，並協助媒合下游塑膠粒廠商，控制塑膠袋價格，平穩物價。
日期：2026-04-06
今周刊編按：受中東局勢影響，全球能源價格飆升，國際油價仍處於高檔。經濟部與中油緩漲以撐住國內民生，由於實際售價與原油價格差異太大，外界原預估下周應會調漲1.5至2元。不過，中油周六（4/4）指出，下周汽、柴油價格皆不予調整。經濟部周六（4/4）下午召開記者會，指出為穩定國內物價，下周國內汽、柴油價格將持續凍漲，估中油已吸收90.6億。
日期：2026-04-04
中東戰事尚未止歇，美國總統川普周四（4/2）預告伊朗戰爭僅會再持續2到3周，但衝突仍造成全球能源、原物料價格波動。行政院副院長鄭麗君周四轉述說明，在穩定能源估應部分，目前天然氣船期已掌握至4、5月，6月剩餘氣源持續協調中，7、8月之後的供應，中油已啟動採購策略，後續將分散採購來源、降低對中東依賴；LNG（液化天然氣）存量也高於法定規範。至於油、氣、電價，鄭麗君表示中油至今已吸收達70億元油價成本，抑制油氣價格上漲；4月份民生天然氣、桶裝瓦斯均不漲價，電價也已決議不調漲。大眾運輸票價部分，交通部已確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運等均不調漲，也協調國內線機票暫緩調整。至於市場關注的塑膠袋漲價議題，鄭麗君表示已確保輕油原料船期順利，提升乙烯產能並優先供應國內，支撐塑膠製品等民生需求。她表示政府已協調台塑化維持內銷供應，並與乙烯、聚乙烯主要製造商如台塑、台聚、亞聚等達成增產共識。國發會主委葉俊顯說，根據開戰以來的7家機構預測，2026年全年經濟成長率仍可望維持7%以上，全年CPI成長率也可望控制在2%以下。
日期：2026-04-02
經濟部周五（3/27）召開2026年度第一次電價費率審議會，決議今年4月起的民生電價。電價費率審議會委員、商總理事長許舒博在經濟部宣布前，提前透露此次審議結果「電價凍漲」。許舒博表示，他積極捍衛電價凍漲，並表示目前核二核三已規劃重啟，支持政府再次提出撥補制度，朝野應有望達成共識。他倡議台電可持續投入更多元的發電規劃（光電、地熱、風電、潮汐等）。經濟部說明，2026年第1次電價費率審議會周五召開，審議會考量中東區域衝突升溫與國際關稅變化所衍伸的風險，為利民生物價穩定及產業競爭力，決議此次電價不調整，維持平均電價3.7823元/度。
日期：2026-03-27
美伊戰爭自2/28 開打後，杜拜原油已暴漲超過一倍，反映在台灣的油價上，雖然政府啟動機制吸收，但短短一個月，油價漲幅也已經來到1成之多，讓不少開車族也開始很有感。台灣中油週六 (3/21) 宣布，自3/23 (一)凌晨零時起調漲油價：汽油調升1.8元、柴油調升1.4 元。調整後零售參考價為92 無鉛每公升 30.7 元、95無鉛每公升32.2 元；98 無鉛每公升34.2元；超級柴油每公升 29.5元。
日期：2026-03-22
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日期：2026-03-11
伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
中東局勢動盪，為回應美國轟炸核設施，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，也譯為荷莫茲海峽）的動議，提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此，經濟部長郭智輝周一（6/23）在立法院答詢指出，台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸，並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明，已針對國際油價從80美元到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出，國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均符合法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期：2025-06-23
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