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民航局最新與熱門精選文章

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空姐遭爆檢疫趴趴走!調查還給假照片 長榮祭免職處分
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空姐遭爆檢疫趴趴走!調查還給假照片 長榮祭免職處分

長榮航空公司今天傳出一名空服員回台後無視防疫規定,屢屢外出。對此,長榮表示,11月已將該空服員免職。交通部長林佳龍說,有去了解,請航空公司照中央流行疫情指揮中心規定辦理。

日期:2020-12-03

桃園航空城土地徵收遭抹黑  桃市府澄清:十大優惠方案是真的,補償金比新北市高
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桃園航空城土地徵收遭抹黑 桃市府澄清:十大優惠方案是真的,補償金比新北市高

過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題,使地方產生交通及環境負擔,為建立機場與地方的共榮關係,桃園市府以新的角度調整桃園航空城計畫,以居民居住正義的角度,提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則,並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策。

日期:2020-11-22

貿協率18國使節代表南下參訪 南六慨捐做「口罩外交」
焦點新聞

貿協率18國使節代表南下參訪 南六慨捐做「口罩外交」

外貿協會13日在貿協董事長黃志芳、秘書長林芳苗帶隊18國駐台大使、代表前往亞洲最大不織布製造商也是今年才加入口罩國家隊的南六(6504)高雄廠參訪;南六董事長黃清山指出,此次貿協首度帶著各國使節南下參訪,亦進一步搭橋讓南六生產品帶出國外銷售,南六今年四月才加入口罩國家隊目前為止已捐出逾千萬片,每月供應政府900萬片,此次再捐贈也是為國家做「口罩外交」。

日期:2020-11-13

為何台鐵2018年普悠瑪事故致18死 仍未記取教訓? 運安會去年調查直指「3大問題」
焦點新聞

為何台鐵2018年普悠瑪事故致18死 仍未記取教訓? 運安會去年調查直指「3大問題」

20210402編按:台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時,遭滑落邊坡的工程車撞及,導致六節車廂出軌,並且造成逾50人死亡、100多人受傷,是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月,台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌,造成18人死亡、200多人受傷,震驚全國。2020年10月,國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」,提出了18項改善建議,其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」,以及「安全管理系統不足」。

日期:2020-10-28

運安會公布普悠瑪事故最終調查報告:台鐵3大組織文化疏失釀禍
政治社會

運安會公布普悠瑪事故最終調查報告:台鐵3大組織文化疏失釀禍

台鐵第6432車次普悠瑪號,2018年10月21日出軌,造成18人死亡事故,國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕(10月19日)公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議,尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。

日期:2020-10-19

立榮航空飛東沙軍包機遭香港要求返航 民航局:對方稱該區域有「危險活動」
焦點新聞

立榮航空飛東沙軍包機遭香港要求返航 民航局:對方稱該區域有「危險活動」

立榮航空一架從高雄小港機場出發,飛往東沙的B7-9051次軍包機,今(15)日上午在飛行途中,欲進入香港飛航情報區時遭到拒絕,香港區管告知飛經區域2,6000呎以下有危險活動,因此拒絕該航班進入,立榮航空也基於安全考量,決定即刻返航。

日期:2020-10-15

業者心聲》拚2025目標不跳票,政府必聽三建議:我們需要再生能源界「陳時中」
政治社會

業者心聲》拚2025目標不跳票,政府必聽三建議:我們需要再生能源界「陳時中」

可供長期發電的綠能專區、跨部會的再生能源專責單位、解決饋線不足,這是再生能源國家隊的三個願望。

日期:2020-09-02

護國 綠電 新屏障
政治社會

護國 綠電 新屏障

未來十年,全球綠能嚴重供給不足,一個全球搶綠能的戰爭,已經上膛。拿不到穩定的綠電,在未來供應鏈上就可能被除名,但只要台灣電力結構轉骨成功,不僅可以搶得競爭力的聖杯,台灣更可在半導體之外,用綠能建立一個護國新屏障。這是一場不能輸的競賽!

日期:2020-09-02

華航空巴A330著陸電腦全當 張國煒驚呼:乘客滿載就「死定了」
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華航空巴A330著陸電腦全當 張國煒驚呼:乘客滿載就「死定了」

空巴A330驚傳降落瞬間電腦全當事件,經交通部民航局對外公告,引起台灣航空界高度關注。對此,星宇航空董事長張國煒日前在臉書上表示,若該機乘客滿載的話,就「死定了」,他並認為在查明原因前,該機型應停飛松山機場。

日期:2020-07-04

開放「轉機不入境」擬限8小時內 陳宗彥:美洲轉東南亞往返列優先名單
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開放「轉機不入境」擬限8小時內 陳宗彥:美洲轉東南亞往返列優先名單

國內新冠肺炎疫情逐漸趨緩,研議開放轉機不入境,限轉機時間須在8小時內,指揮中心副指揮官陳宗彥表示,過去國際轉機主力為自美洲轉東南亞,列入開放優先名單,轉機者下機有專門動線、獨立候機空間等待,若想採購免稅品,由專人提供服務,以不接觸一般旅客為大方向。

日期:2020-06-13