0050分割恢復交易！0050（元大台灣50）在暫停交易5天後，周三(6/18)恢復交易、申購、借券與過戶，週三恢復交易掛牌價47.16元，最高來到47.7元，終場收在47.57元，上漲0.41元或0.87%，成交量244,622張，未分割前成交量多在2-3萬張，單日成交量超過10倍，顯見存股族想搶1張的熱度相當高。不少存股族搶進，都是因為以前只能零股買，現在整張買下去快感十足！但也會想問，0050變便宜要花多久，才能再漲回200元？樂活大叔施昇輝說，0050分割後要漲到200元，「指數肯定上80000點，有可能嗎？就算有可能，那也要好多好多年」；理財部落客Charlotte夏綠蒂則是認為，若以年化報酬率10%來算，要從47元成長到188元，可能需要14.X年。而理財部落客股海老牛說，以前要存15-20個月才有1張，考驗耐心有夠久，現在只要4～5個月就有。「0050從2003年發行價36.98元，一路最高漲到203元，中間股利已配發54.6元，年化報酬率約11%，也就是說每6.6年資產就有機會翻倍」！
日期：2025-06-18
AI時代不只改變產業，也正悄悄改變生活城市面貌。《今周刊》6月18日舉辦第八屆「台灣大未來 國際高峰會」，桃園市副市長蘇俊賓透露如何用AI和數據監控，成功解決市民最在意的噪音車、肺癌與倉儲火災問題。「我們是被任務追著跑，不得不運用AI、科技來協助，不然根本無法執行這樣的量能。」蘇俊賓舉例，1999市民專線投訴很多的就是噪音改裝車問題，桃園透過修改相關規定，搭配「聲音照相」科技執法，以及「車牌辨識」、「影像辨識」物聯網建立模型。依據排氣管的樣式，讓告發機率變高，噪音陳情數從2023年4029件大幅降低到2024年的3307件，而投入的警察和環保局的人力是過去的一半。
日期：2025-06-18
世界航空公司大獎Skytrax 2025年最新排行在巴黎航空展揭曉，台灣主要國籍航空包含長榮航空、星宇航空、中華航空均創下佳績。長榮航空不僅連10年獲5星級評價，更獲得最佳經濟艙機上餐飲、最佳機艙清潔等11個獎項。成立僅5年的星宇航空，則首度獲得5星評價，獲得「世界進步最快航空公司」評價。華航整體排名37名，名次也從去年的49名一口氣躍進了12名。值得留意的是，星宇航空獲得5星評價後，全球5星級評等的航空公司新增至11家，台灣公司就佔了2家。
日期：2025-06-18
(今周刊1487)在關稅戰前景未明、各國豁免期即將屆滿之際，美中作為核心戰場，下一步動向備受矚目。法國外貿銀行亞太首席經濟學家艾西亞，深入剖析這個牽動下半年全球經濟走勢的關鍵變數。
日期：2025-06-18
(今周刊1487)穆迪首席經濟學家馬克．贊迪，因信評風波意外成為白宮箭靶。風波過後，他接受本刊專訪，深度解析下半年全球經濟走勢。
日期：2025-06-18
回應川普對等關稅衝擊，外交部長林佳龍銜命執行擴大對美投資任務，期望在德州以團體戰打造AI產業聚落，帶動台灣科技製造業升級，進而拓展全球市場。
日期：2025-06-18
0050（元大台灣50）暫停交易五天後，周三(6/18)恢復交易、申購、借券與過戶。0050以4倍進行分割，也就是1拆4來算，週三恢復買賣參考價為47.16元，開盤後不到一小時爆量10萬張，最高來到47.7元，上漲0.54元。0050分割前股價收在188.65元，法人指出，分割後的0050將一次擁有「低門檻入手價」、「費用率台股ETF最低」、「不錯過台股行情」三大優勢，新進投資人成為全台指名的存股的首選標的。不少存股族都想問，分割後的0050變便宜，以後有可能再漲回200元？
日期：2025-06-18
00713配息會持續縮水嗎？首先，我們得了解高股息ETF的配息來源。一般而言，ETF的配息主要由三部分構成：現金股利、資本利得以及收益平準金...
日期：2025-06-17
00919(群益台灣精選高息ETF)除息日就在周二(6/17)，周一是最新配息0.72元，最後買進日就在6/16(一)、而股息入帳日7/11。00919周一股價收在22.49元，小跌0.01元，買盤熱度不減，終場成交超過32.3萬張，遠超過上周五的20.9萬張，顯見存股族積極搶搭最後除息列車的熱烈程度，以0.72元股利來計算，單次配息率約3.2%，年化配息率估12.8%左右。
日期：2025-06-16
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