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永續航空燃油最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:永續航空燃油共有24項結果
致力潔能淨零、生態保育、人本共融 台灣中油獲「2026亞太暨台灣永續行動獎」五項大獎
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致力潔能淨零、生態保育、人本共融 台灣中油獲「2026亞太暨台灣永續行動獎」五項大獎

2026亞太永續博覽會今(27)日起一連3天在台北世貿一館舉行,同時並舉辦「2026亞太暨台灣永續行動獎」頒獎典禮,台灣中油公司獲頒1金2銀2銅共5座獎項,同時以「GO ZERO!低碳運行中」為主題參展,與民眾分享低碳轉型的推動成果,並於8月28日上午舉辦「2026台灣新能源發展論壇」,以「低碳能源新局-政策引領、燃料創新、產業轉型」為主題,邀請各界共同探討台灣新能源未來發展與轉型藍圖。

日期:2026-08-27

長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益
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長榮航空攜手貨運代理商AIT、微軟及台塑石化推動低碳運輸 首年創造15,000噸減碳環境效益

長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議,雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」,透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班,首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益,協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。

日期:2026-08-25

長榮航結盟AIT貨運商、台塑化,永續燃料航班減碳1.5萬噸!價格貴3倍為何微軟願意買單?
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長榮航結盟AIT貨運商、台塑化,永續燃料航班減碳1.5萬噸!價格貴3倍為何微軟願意買單?

長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議,共同推動綠色運輸計劃,透過添加永續航空燃油(SAF)航班,首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸「範疇三」減碳環境效益,降低雲端設備航空運輸碳排放量。

日期:2026-08-25

台灣大未來》從交通樞紐到戰略節點!桃機客貨運量衝新高...董事長楊偉甫:不只拚「中轉」,資安、淨零都要升級
國際總經

台灣大未來》從交通樞紐到戰略節點!桃機客貨運量衝新高...董事長楊偉甫:不只拚「中轉」,資安、淨零都要升級

第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」今日(6/24)盛大登場,適逢《今周刊》創刊 30 週年,本屆「台灣大未來國際高峰會」匯集產官學界重量級領袖與專家學者,從全球經濟重組、AI 科技浪潮到產業變局,共同解析關鍵趨勢,帶領投資人與企業預見未來、掌握關鍵布局。

日期:2026-06-24

「台灣中油,一直都在」迎 80 週年 穩定能源供應 邁向永續未來
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「台灣中油,一直都在」迎 80 週年 穩定能源供應 邁向永續未來

台灣中油公司今(1)日舉行80週年慶祝大會。80年來,台灣中油一路與國人並肩前行,從早期奠定國家建設基石,到現今全力滿足百工百業能源需求,始終扮演穩定供應的重要角色。展望未來,台灣中油持續強化能源韌性與低碳轉型,守護國家能源安全,並朝多元、永續的能源發展方向穩健邁進。無論時代如何變遷,台灣中油都將穩定守護國人生活,為國家永續發展貢獻最大心力。

日期:2026-06-01

炸雞廢油變燃油,減碳高達八成! 飛機餐預選、牡蠣砂毛毯…星宇航空超前部署
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炸雞廢油變燃油,減碳高達八成! 飛機餐預選、牡蠣砂毛毯…星宇航空超前部署

飛機航行時劃過天際的白色航跡,看似浪漫,實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時,常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊,這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰,如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式,已成航空業者重要課題。

日期:2026-02-26

收購疲軟、遇成本現實、事業前景不明⋯ 三大新能源推案卡關 日本綠色轉型碰壁
政治社會

收購疲軟、遇成本現實、事業前景不明⋯ 三大新能源推案卡關 日本綠色轉型碰壁

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-01-21

2025永續博覽會/長榮航空獲雙金肯定,秀減低油耗秘密武器 長榮海運展出最新環保船舶
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2025永續博覽會/長榮航空獲雙金肯定,秀減低油耗秘密武器 長榮海運展出最新環保船舶

2025亞太永續博覽會周四(9/11)登場,長榮航空以「綠色天空.攜手同行」為題參展,是國內航空業唯一參展業者。長榮海運則是以「綠色航運 永續未來」為題,展現企業對永續發展的承諾與具體作為。

日期:2025-09-11

台灣大未來》不只航空器還有旅客、員工…桃機減碳是團體行動!獲機場碳認證等級4,楊偉甫:綠電拚佔6成
政治社會

台灣大未來》不只航空器還有旅客、員工…桃機減碳是團體行動!獲機場碳認證等級4,楊偉甫:綠電拚佔6成

第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天,桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示,因積極減碳排,今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調,桃園國際機場的減碳不只是各家航空器,還包括進入機場的車輛及旅客,這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。

日期:2025-06-19

永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約
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永續航空燃油(SAF)是什麼?價格比一般燃油貴數倍…為何華航、長榮航仍搶簽採購大約

交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫,國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空,週四(4/24)跟進宣布,與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作,更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說:「永續不再是選項,是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約,今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF,預估減碳量可達6500噸。其實,SAF的價格比起一般航空燃油,價格高出數倍,為何航空業還願意買單?關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前,國際民航組織(IOCA)決議,希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。

日期:2025-04-24