2026《地球解方 永續設計行動年會》宣布於今年的世界地球日4月21日起連續兩天於台北三創生活園區舉行，今年主題鎖定「Accelerate for 2030 – 為2030永續目標加速」。根據聯合國《2025年永續發展目標報告》指出，僅有 35% 的目標如期推進或取得適度進展，近半數的目標進展嚴重不足，甚至高達17%以上陷入停滯或倒退。新冠疫情COVID-19以來，已造成顯著的負面影響，面對逐漸升高的地緣政治衝突與戰事，直接重創全球協作的信任基礎，再加上當前的美伊戰爭所帶起的能源危機，大幅加劇綠色轉型、民生經濟與社會安全的挑戰！
日期：2026-04-15
你是不是也發現，雖然每個月領息領得很開心，但回頭一看，自己的資產規模好像停在原地，甚至還縮水了。如果到了2026年仍只單壓傳統高股息ETF，可能正在錯過資產翻倍的黃金期。不少投資人開始思考，除了穩定領息之外，是否還有機會兼顧資產成長？理財Youtuber棒棒的理財失控週記表示，其實以傳統高股息ETF打底，再搭配主動式ETF，就能簡單建立兼具現金流與增值潛力的雙核心配置。
日期：2026-04-15
近期國際局勢多變，根據銀行業者統計，高資產族群正展現明顯的資產轉向。與其將盈餘置於高檔震盪、隨時可能因國際局勢崩跌的股市，更多企業主選擇將資金轉向較為穩定的實體資產，購入大面積工業地產或整棟辦公大樓。這種轉變不僅是為了企業營運，更是為了實現「個人財富保值」的雙重效益。
日期：2026-04-15
國票金(2889)經營權之爭進入白熱化階段！國票金預計於5/29召開股東大會進行15席董事改選，目前盤面呈現四強鼎立態勢，包含財政部代表的泛官股、耐斯集團、旺旺集團，以及台鋼集團，四方勢力總計提名董事候選人高達25席，相較於應選的15席席位，呈現高度超額競爭的緊繃局面。國票金3/25還在17元之上，財政部長莊翠雲當天一句「不會配合特定民股」，暗示國票金有「民股轉公股」的可能，讓股價破底摔落15元之下，而近日落在15.25元，後續股價是否有表現空間，仍待觀察。
日期：2026-04-14
一早逾241萬位受益人被錢香醒！週二(4/14)包括群益台灣精選高息(00919)、元大台灣高息低波(00713)、野村臺灣新科技50(00935)、中信綠能及電動車(00896)、中信成長高股息(00934)、第一金工業30(00728)、凱基台灣AI50(00952)….等11檔台股ETF發放230億元現金股利。其中，以年化配息率近13%的00919每月幫投資人加薪3681元讓人最有感。00919股價從3月初21元慢慢回升到23.7元，4/14股價則收在22.91元，到底還能不能買？什麼時候適合進場？達人建議，配息可再買回，而除息後是撿便宜的好時機，因為可降低持股成本和增加持股數，配息就能越領越多。
日期：2026-04-14
編按：清華大學校務基金操盤人林哲群從 2012 年起接手僅有 5,000 萬元的基金，他用紀律和架構把一個基金做大，十多年後，清大校務基金規模突破 48多億元，成為支持校務發展、研究投入與人才培育的重要財務來源。很多人常問他：「既然 0050 的長期報酬表現不錯，為什麼清華不直接投資 0050？」林哲群親解關鍵原因。
日期：2026-04-14
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
台股資金活水注入！本週是4月台股ETF股利發放高峰期，總計共有16檔台股ETF發放股利，預估將發放逾238.87億元，超過311萬投資人受益，不僅讓小資族投資者帶來小確幸，也有機會為台股挹注資金活水。其中，16檔ETF中以群益台灣精選高息(00919)配發144.32億居冠，而00919公告最新配息金額0.78元，創歷史新高，已連續12次年化配息率10%。《今周刊》存股總編輯謝富旭認為，針對沒時間研究個股的小資族，「一個月存一張」的簡單紀律「別看高點，努力存一張就對了。」
日期：2026-04-13
全球動畫創作者矚目的年度盛事「台中國際動畫影展」（TIAF）將於2026年10月3日至10月10日登場，徵件自4月1日起至6月30日正式啟動！本屆不僅祭出總獎金高達新台幣125萬元，更首度攜手富邦文教基金會設立兒童動畫會外賽，打造全新競賽亮點。邀請全球動畫好手齊聚台中，一同角逐亞洲指標級動畫競賽榮耀。
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
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