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汽車廠最新與熱門精選文章

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華票、國票、裕融吃下大補丸
金融

華票、國票、裕融吃下大補丸

隨著央行頻頻降低利率,累積降息已達二.一二五個百分點,票券業以及汽車融資業資金成本將可大幅降低,因利率將維持低檔,上半年利差將達高峰,降息受惠股是少數今年獲利仍可望大幅成長的族群。

日期:2009-02-19

透視巴菲特的谷底投資學
全球股市

透視巴菲特的谷底投資學

金融風暴爆發五百多天以來,巴菲特出手十三次,將谷底投資學發揮得淋漓盡致,只是收購高盛之後,波克夏股價自高點重挫。沉默三個月後,巴菲特再次出手,面對當前金融市場的變局,究竟股神現在在想什麼?

日期:2009-02-12

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭
國際總經

全球汽車業百年巨變——中國汽車戰場兵家必爭

就在歐美各大車廠深陷泥淖、全球汽車業黯淡無光之際,中國汽車業卻在政府全力造勢中,成了汽車業的一盞明燈。

日期:2009-02-12

對抗三星  台塑組台美日同盟
科技

對抗三星 台塑組台美日同盟

整個DRAM產業在○八年虧損嚴重,加上景氣緊縮,許多公司都陷入危機四伏的局面;各國政府紛紛推出紓困案,但能否讓企業轉危為安仍在未定之天。此時台塑集團欲組織台美日聯盟,以對抗韓國三星的猛攻。

日期:2009-01-08

將軍誓師
傳產

將軍誓師

當後無退路之際,反而會激發決一死戰的決心!這就是背水一戰的精義。

日期:2009-01-01

裕隆集團營運三隱憂浮上台面
傳產

裕隆集團營運三隱憂浮上台面

橫跨八大事業,擁有許多子公司的裕隆集團,在這波景氣寒冬下,許多問題紛紛浮上台面,雖然法人認為裕隆財務無立即性危險,但缺乏成長引擎卻是最難解的習題,而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸,正悄悄地進行一連串改革,力求振衰起敝……。

日期:2009-01-01

明年台灣經濟會比現在更壞!
政治社會

明年台灣經濟會比現在更壞!

去年年底,各界都看好馬英九當選後,兩岸關係將春暖花開,只有瑞士信貸董事總經理陶冬獨排眾議,認為兩岸關係不會有實質進展。面對更加嚴峻的○九年,陶冬認為,即使政府不斷推出各項政策來拯救經濟,台灣依舊無法跳出全球的經濟泥淖。

日期:2008-12-11

都是「不確定性」惹的禍!
職場

都是「不確定性」惹的禍!

在真實世界裡,企業最明顯的特徵之一,就是會失敗。美國──這個世界史上最大、最成功的經濟體,每年有超過10%的企業失敗。今年還存在的企業,或許明年就消失了。企業該如何做才能成功?怎樣才能做出最佳決策?

日期:2008-11-27

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業
傳產

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業

台灣DRAM產業缺乏技術研發能力,如同美國汽車產業,若找不回產業競爭力,任何救援行動都將如肉包子打狗般有去無回。

日期:2008-11-20

公司為何變成冷職場?
職場

公司為何變成冷職場?

現在日本職場越來越不舒服,大家越來越利己、絕緣,讓人無限焦慮、受壓,充滿孤獨感,工作效率大為降低。

日期:2008-10-02