<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-05-14
編按:本書作者安德魯・威金森身價突破10億美元(超過新台幣300億元),他穿著破鞋要試駕保時捷,被業務員當小偷尾隨,結果他拿出現金540萬保時捷。威金森以為致富能買到美好人生,開始豪奢旅遊、包私人飛機,但奇怪的是,對27歲的他來說,每次生活升級後的興奮感,很快就消褪了。甚至在致富後,他每次聚餐都搶著買單、買機票和飯店食宿,但卻沒有拉近朋友的距離,朋友反而感覺他在炫耀、暗示買不起,最後只剩酸言酸語。威金森才意識到,金錢能帶來一時的快樂和物質的享受,但無法解決內心的空虛。
日期:2025-05-13
從賭場巔峰到監獄低谷,人生是一場真正的豪賭!比利.華特斯是連勝長達36年、美國有史以來最成功的體育博彩玩家,也是最臭名昭彰、淨資產突破1億美元的博奕教皇...
日期:2025-04-23
編按:曼曼是一位普通女子,不是嫁給高富帥,也沒有衣食無憂的婚姻。老公是一家汽車經銷商的售後服務經理,婆家兄妹4人,他排行老大,不只負擔弟妹學費,還把他們接來自己的家住,直到他們找到工作為止,全部人就擠在24坪的房子裡。曼曼的夫妻兩人世界卻變成團體生活,但她仍對生活很講究,從切水果、餐具、家中布置都過得有儀式感,就連吃泡麵也要邊聽歐美民謠。老公私下對曼曼說:「謝謝老婆,家裡這麼多人,你做了這麼多,辛苦了。」她就從柴米油鹽的普通生活中,變得有格調、找到情趣,讓日子不將就。
日期:2025-02-21
中國汽車工業協會發布最新報告指出,大陸8月新車市場的整體折扣率為17.4%,今年1-8月,「價格戰」已致使新車市場整體零售累計損失人民幣1,380億元(約新台幣5,900億元),對行業健康發展產生較大影響。顯示大陸車市價格戰持續產生負面效應。
日期:2024-09-25
由李奧貝納集團前執行長黃麗燕領軍的「WAVE品牌領導學」課程,已經邁入第五年了。這一次,他們攜手加拿大品牌講師,為台灣中小企業注入不同的西方思惟。
日期:2023-07-05
九月二十三日星期二,鮑爾森和我陪同總統在白宮玫瑰花園發表對記者談話後的第四天,我們再度並肩坐在一起。看來火冒三丈的參院銀行委員會委員坐在我們對面,他們對問題資產救助方案的建議,報以強烈的懷疑。七千億美元的方案打算怎麼運作?一般的美國民眾能得到什麼好處嗎?
日期:2023-05-12
編按:從84個國家、2,500家代理商中脫穎而出的世界銷售冠軍——青木毅,悟出一套成功業務的「提問型業務技巧」,絕不會一開口就是「賣東西」,而是能「精準提問」,觸發顧客主動說出「Yes,I need it!」。
日期:2023-04-07
中國車市從需求不振、庫存增加,到降價刺激消費,將加速品牌調整與整併;當車市回溫,龍頭車企可望大者恆大,台廠相關供應鏈將直接受惠。
日期:2023-03-29
如果成功的前提,是必須從風險的高崖縱身一躍,你願意嗎?今年初,特斯拉執行長馬斯克,用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動,為自家公司槓桿了9兆新台幣的市值,他的狂人之舉,背後的盤算是什麼?他真的能贏家全拿嗎?
日期:2023-02-22