美元走高，表示全世界熱錢往美元移動，導致原物料行情回檔，卻也造成新興市場基本面下滑；此外，歐債問題持續難解，中國房市問題及資金斷鏈危機，也是必須關注的投資變數。
日期：2012-01-12
曾經賣車賣到賠錢，還一連賠了兩次的汽車銷售員，如今變成頂級品牌車種的中古車銷售王！四十歲的郭國俊，怎麼靠經營品牌形象，一步一步求翻身？
日期：2011-09-22
全球股市震盪，基金投資何去何從？市場專家一致認為，新興市場在通膨壓力減緩、市場回歸基本面後，仍最具「吸金」實力。現階段投資人若沒有資金需求，不必急於殺低，最好以長線布局方式累積低成本部位，掌握反彈契機。
日期：2011-08-11
未來三到五年，受到先進國家景氣不振衝擊，中國經濟將無法像二○○七年之前呈現倍數成長。中國不再倚賴出口經濟，力求從全球局勢中抽離的同時，經濟結構必將面臨的劇烈衝擊。《今周刊》將於八月四日邀請胡祖六博士來台演講，進一步與讀者分享他的觀察。
日期：2011-07-28
去年底，來自德國的總裁康柏瀚上任後，台灣賓士展開了新面貌。他陸續舉辦的華麗且大型宣傳活動，只是賓士為下一階段策略埋下的伏筆。一整套產品新策略，正隨著卡卡旋風蓄勢待發……。
日期：2011-07-07
看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
中西部零售業蓬勃躍起，不過沿海消費（特別是汽車銷售）並不理想，令私人消費略微弱過預期。或許隨著減稅政策的推出，零售額可以更上一層樓。
日期：2011-05-05
經營汽車、食品及物流業務的大昌行，業務版圖遍布中、港，上市四年來營收成長一倍，獲利更大增近三倍，是少數擴張不受金融海嘯影響的企業，充分展現港商長於貿易、銷售的特質。其中，大昌行代理的豪華汽車品牌賓利，今年預計在中國將賣出一千兩百輛，是奢華商機抬頭的代表。
日期：2011-05-05
